规划线路。打破传统客运定线路、定班次、定站点“三定”原则，探索乡镇间、县乡间跨区域农村客运线路，推行“一车多线路牌”形式。目前，建成36个村级简易站点，客运乘车半径控制在500米以内。
调整结构。推广客、货两用汽车，探索开通月班车、隔日车、赶集车、公布客运经营者电话进行电话预约订车等方式，推进城市公交向农村延伸。目前，乡镇通班车率达100%，公交出行分担率达30%。
规范管理。健全县、乡、村三级联动养护管理新机制，推行农村公路养护市场化、规范化，对县、乡、村道路分别给予养护费7000元、3500元、1000元每公里补助。目前，已发放养护费80余万元。
