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消费升级推动产业转型 电动车品牌争相发力高端市场

2017-01-13 11:04  中国网
     原标题:消费升级推动产业转型 电动车品牌争相发力高端市场

 名创优品模式是许多营销从业人员津津乐道的模式,这种“薄利多销”的营销方式通过低价抢占市场,庞大的店铺数量和商品销量让每一点微薄利润汇成名创2016年近百亿的营收。虽然模仿式的设计和参差不齐的产品品质都饱受用户诟病,但不得不说,在低价快消品品牌中,名创优品无疑是最为亮眼的一家。

  我们不去讨论产品品质,也不去评价借“参股”代“加盟”模式的正确与否,单就“薄利多销”营销模式本身而言,该模式虽然在赚取利润上行之有效,然而对行业而言,这颇有一种“行业搅局者”的味道。

  各行各业,在国内乃至全球市场体量是一定的,在一段时间内,商家可以售出的货物也有一定的“天花板”,如果某一行业中的某一家企业通过一定的手段抢占了市场先机,占据了大量的市场份额,那么其它企业的就会过得分外艰难,这种“所有蛋糕都被吃完,别人都没的吃”的状态就形成了垄断的初级状态,而当市场中的竞争对手或退出或被收购,整个市场中只剩下那么一两家寡头企业时,垄断就形成了。

  对追求利润的资本而言,“垄断”是再美妙不过的事情了,因为没有竞争的存在,资本无需投入太多成本进行产品研发和品质维护,且可以随意定价,因为消费者的选择余地非常小,利润的攫取将变得异常简单。

  然而对一个国家、整个行业乃至企业本身而言,垄断显然并不是什么值得称道的事情。良好的市场状态应当是充分良性竞争的状态,不同的企业通过各自技术、品质、管理手段的角逐,在给用户带来更高品质产品的同时,也为行业的发展起到了良性作用,科技的进步也是在企业之间的科技竞赛中逐步推进的。

  以国内电动自行车行业而论,电动车技术起源是由科学院校的科研机构完成的,但当这一技术实现民用化和商业化时,市场则接过了电动车发展的接力棒,企业之间的有序竞争成为了推动电动车行业发展的根本动力。因为有序的市场竞争状态,新日等科技创领每一项技术发布都大大推动了行业的发展。

  从优秀品质的功能机时代开始,新日就以卓越的质量和先进的工艺赢得了消费者青睐。消费者需求的转型和消费心智的升级在功能机市场逐渐饱和的时代,逐渐驱动着企业追求技术结构转型,新日就紧抓“智能”这一发展方向,通过适应当时市场状况的智能化布局,将智能系统、互联网系统、云计算系统等一些列颠覆性的技术逐渐推出,大大推动了电动车行业的智能化水平,开启了智能电动新时代。

  值得注意的是,在电动车市场上,诸多一线品牌对“价格战”并不是太热衷,通过压低利润抢占市场和销量的策略并不流行,虽然有行业搅局者出现,但从大方向上来看,新日等品牌并没有将价格竞争当成企业发展的利器。由此我们可以看出,电动车行业的掌舵人并不是逐利而短视的,良好的市场状态和健康的发展态势是电动车行业可持续发展的前提。

  新日电动车等一线品牌已经逐渐发力高端,将时尚智能单品作为企业形象和科技成果的展示,新日晶致展示的是其汽车级制造工艺和时尚简约的包豪斯美学风格;新日铂金炫丽版则展示了新日在同3M品牌跨界合作中关于安全性的技术成果,而贯穿始终的是其逐渐积淀,厚积薄发的电动智能系统。

  品牌发力高端,是用户对品质不同需求分化的结果,通过更优秀的技术和更卓越的品质赚取利润已经成为了主流行业的共识。过分的“薄利多销”只会导致市场的恶性竞争,恶性竞争的结果是消费者、厂商、市场的多方受损,短期利益可能会摧毁行业的未来。电动车行业中新日等一线品牌正是意识到有序市场状态的重要性,才能形成默契,逐渐通过产品品质、技术手段以及营销实力展开竞争,并且这份维持了十数年的良性竞争也将会持续下去,从而推动电动车行业技术的发展和突破,持续进行产业升级,改进用户出行方式和生活品质。

[责任编辑:青青]
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