车身骨架打造“金钟罩”,全方位保护驾乘人员
奔腾X40的 “骨架”是由A/B柱以及门槛横梁构成环形结构。可抵挡来自前方100%重叠,前方40%偏置,以及侧方高速碰撞时的撞击力,为车内成员提供更大生存空间。这些结构犹如房屋的大梁和承重墙,是房屋建筑中最强壮的部分。而我们将用切割机来挑战其强度如何,看看我们能否轻易的对其进行切割。
底盘结构合理,布局整齐,悬架结构实用可靠
从此次拆解发现,X40不仅对主、被动安全性能非常注重,对乘坐舒适性和静谧性也是很重视的。在底盘构造中,发现除了隔音、隔热、降噪方面,还有止震贴。大大提高了车辆的静谧性。
总结:
奔腾X40在C-NCAP碰撞试验获得五星的成绩是一个不错的结果,但正是通过这样一场“暴力拆解”,才更加清楚的,由内至外的,让我们看见了这台车对于车身安全设计结构高标准追求,对于造车工艺和选材用料的细心把控,感兴趣的小伙伴可以去当地4S店试乘试驾一番。
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