原标题:同样是实用主义,斯威X7和捷途X70谁能取胜?
随着生产水平的提高,国产汽车的新兴车型也如浪潮一般涌现,各种以外型或价格、或配置为卖点的车型活跃在市场上,斯威X7和捷途X70就是其中两款以实用性为最大卖点的国产汽车。那么,在这两款车型中,哪款相比之下能够略胜一筹呢?
首先从外观上看,斯威X7的意式外观看起来典雅圆润,前脸采用上下分体式造型,前进气格栅采用16根罗马石柱式设计,“鹰眼”的大灯看起来气势十足;配备了18英寸钨金灰轮圈,整体的巴洛克式设计风格让斯威X7看起来充满浪漫气质。内饰也毫不逊色, 12寸高清晰大屏、意大利进口牛皮座椅、LED车内顶灯,以及金属拉丝、豪华镀铬的细节处理,让斯威X7从内饰上看完全不是一辆仅10万的SUV,堪称豪华。
捷途X70则采用“徽派翘楚”的国风设计,前大灯组与格栅相连,拉伸了视觉宽度,腰线硬朗挺直,搭配五幅花纹的轮胎;宣传是来自安徽的传统建筑的灵感,但是笔者却并没有感受到捷途X70与安徽的白墙黑瓦之前有什么共通之处,外观上也没有设计出自己的风格;内饰上采用了黑色和米色搭配,普通的皮质包裹,突出了实用性,相比之下就没有斯威X7大方。
斯威X7和捷途X70虽然都以实用性为卖点,但汽车带给消费者的远远不是使用工具,更是一种身份、地位的象征,这是汽车的品牌溢价,一辆看起来更上档次的车,往往更能收获消费者的喜爱。
身材上,斯威X7长宽高分别为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm,后备厢空间达到了660L-1920L;捷途X70的车身尺寸为4720×1900×1695mm,轴距2745mm,后备厢空间达到了1260L-1680L。从数值上看,车内空间上两者相差无几,而斯威X7属于七座,所以后备箱空间最小容量低于捷途X70,但是斯威X7的后排座椅可折叠,这样反而斯威X7的容量还大于捷途X70了。
如此对比,同样是追求实用性的斯威X7和捷途X70,在设计上斯威X7更胜一筹。同样都是国产汽车,希望两者继续努力,为消费者带来更优质的产品。
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