原标题：风格迥异的博越与宝沃BX5，哪个是你的菜？
面对琳琅满目的汽车产品，消费者往往眼花缭乱，看这个也好，看那个也不错，最后也比不出好坏，干脆看眼缘或者听别人的意见挑了自己的爱车。像最近，市场上就有很多拿吉利博越和宝沃BX5进行对比的消费者，那么这两者哪个更值得入手呢？
这两款车型号很多，我们本次只挑选卖的最好的两款——博越1.8TD 自动四驱智尊型4G互联型和BX5 20TGDI 自动两驱领先型进行对比。
设计风格不同，博越更中国，宝沃BX5更国际
俗话说各花入各眼，外观想要分出高低并不是特别容易。我们只拿博越和BX5风格进行对比。
博越作为国货中比较有名的车型，其外观设计还是非常不错的。前脸更加收敛，回型中网给人的设计感更高。而BX5的进气中网则更为精致。其直瀑式进气格栅添加镀铬装饰，为原来的运动氛围增加了更强的质感。
在奖项对比上，BX5获得了德国红点设计大奖和“2017年度卓越产品大奖-汽车品牌竞赛组别”提名，在国际上认可度更高。
用料扎实还得看宝沃BX5
博越在内饰上主打年轻化概念，撞色处理让人一打眼就印象深刻，看起来十分前卫有冲击，但也可能对年长的消费者不那么友好。而其中控虽看起来比较中庸和谐，但也相对显得有些拘谨。
而BX5则显得豪华且成熟，但同时还兼具科技感，即便是对于年轻消费者也拥有很强的吸引力。同时，它的功能区设计分布十分合理，8英寸的中控屏幕位于中控顶部，让驾驶员视线不会偏离路面，对于行车安全更有保障。而CarPaly和CarLife也是应有尽有，让热衷手机播放音乐的用户更觉方便。
虽然看起来BX5内饰的风格会比较简单，博越则更有冲击力。不过，BX5的装配工艺给人感觉更高级，内饰的质感相当不错，档次高下立判。
驾控对比，宝沃BX5更有乐趣
对于车辆来说，设计与驾驶风格很容易就能从底盘和动力调校上分辨出来。具体来说，宝沃BX5是运动派，而博越则是保守派。
虽然博越在发动机账面参数上拥有一定优势，但是BX5整车的轻量化做得更好，油耗也更低，并且全面满足国六排放标准。
宝沃搭载的1.4升涡轮增压发动机，输出最大马力150匹和最大扭力250牛·米，匹配爱信6速自动变速器。同时，BX5还拥有路感丰富、支撑有力的底盘，配合更为精准的转向系统，使得BX5的驾驶感受更有乐趣。
相较而言，博越则保守得多。尽管博越搭载了型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。但实际开起来，博越却因为双离合变速器的缘故，导致车辆在换挡期间经常出现顿挫。
博越在底盘调校上比较厚实，质感很强，应付一般遇到的颠簸，能够用化骨绵掌般轻描淡写地略过。不过如果稍加激烈驾驶，悬架初段的侧倾就比较明显，运动体验相较BX5要逊色不少。
宝沃对自身信心更强大
疫情过后，消费者的钱包都捂得比较紧，销售政策也成为车辆的竞争力之一。宝沃汽车联手神州优车推出汽车新零售。其业内首创的“1天免费试驾”“90天无理由退车 ”等创新服务，大大降低用户购车的门槛，也能让用户在购买前对车辆有更深刻的了解和认识，对自身产品的信心可见一斑。
[责任编辑:青青]
