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怎样的A级SUV才够 “硬核”?探歌or途岳

2020-09-22 12:35  搜狐
  原标题;怎样的A级SUV才够 “硬核”?探歌or途岳
 
  众所周知,一汽-大众在汽车市场上的地位不可撼动,在消费者的心里,一汽-大众就是标杆级的品牌,旗下诸多车型自上市便十分热销,这款T-ROC探歌就是其中之一。而同为A级SUV的途岳也不甘示弱,两强相遇,谁更“硬核”呢?
 
  探歌
 
  外观之战,动感or活泼
 
  除了 的整车品质和超高的智能技术之外,T-ROC探歌的硬核型男气场显露无疑,在运动化氛围的打造上表现的淋漓尽致。外观方面,得益于MQB平台,T-ROC探歌打破了传统造型束缚,采用大众全新的SUV设计语言,更加个性、时尚且富有表现力。
 
  探歌采用了横贯式上进气格栅的设计,下格栅为蜂窝状,经过熏黑处理后,呈现出更加浓郁的运动气息。两侧的灵犀LED大灯造型犀利,与上格栅相互连接,让它们融为一体,让整个前脸显得十分延展和宽阔。独特的日行灯采用环形设计,镀铬饰条的装饰与车身形成对比,打造更强烈的视觉效果。下进气格栅更加宽大,并采用蜂窝状设计,营造出拉长视觉宽度的效果。从侧面看过去,探歌的车身比例协调,线条硬朗犀利,顺畅的腰线从前脸延伸至车尾,打造出运动感极强的车身轮廓,车顶和扰流板相互配合,提高了整车的视觉效果。
 
  反观途岳,颜值比较沉闷前脸跟同门大哥途观L几乎一模一样,这样的设计风格被很多消费者诟病。在这个看脸的时代,探歌一系列年轻化的设计无疑抓住了年轻消费群体的爱美之心,尽最大可能满足他们的个性需求。
 
  内饰之争,谁更有特点
 
  由于同平台的原因,探歌、途岳两款车在内饰上都有一定的大众风格,然而在细节设计方面,探歌有着尽量改变这种传统更为精致的努力。
 
  据了解,T-ROC探歌采用了来自 天窗供应商伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗,尺寸与奥迪A6L、全新一代迈腾相同,天窗整体开口尺寸为870X1,000mm,天窗可开启面积为0.4㎡;其使用的深色玻璃材质为高强度聚氨酯全包封钢化安全玻璃,可反射99%紫外线,95%热量以及94%光线。
 
  看过探歌时尚潮流的内饰之后再看途岳,明显感觉车内设计偏保守,烤漆材质的中控装饰虽然起到了上下分层的作用,但没有醒目颜色的辅助让人过目就忘缺乏亮点。
  探歌
 
  强劲澎湃的动力
 
  值得一提的是,探歌所搭载的这款发动机,除了有奥迪高端核心技术的支持,还有博格华纳第五代技术、可变气门升程技术、高压缸内直喷技术辅助,在安全性与稳定性方面十分出色,更值得让人放心。
 
  底盘方面,T-ROC探歌全系采用领先细分市场的大面积底盘防护,包括发动机底护板/中通道底护板/车底底护板以及后部底护板均为硬塑材质,有效减少复杂路况对底盘的伤害,提高车辆通过性能。
 
  两款车对比看下来,各有优点,但总的来看我认为探歌更为“硬核”。不管是前卫的外观设计,出色的产品质量, 的智能交互技术,还是充沛的动力表现,探歌都将技术发挥到极限。
[责任编辑:青青]
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