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北京拟收交通拥堵费 网友质疑此举有懒政嫌疑

2014-01-10 22:24  中国网

    原标题:北京今年研究制定拥堵费政策 最快2015年征收----来源:中国网

  中国网1月10日讯(记者 张艳玲)北京明年将征收交通拥堵费,缓解交通拥堵。网友称,此举有懒政嫌疑。对此,专家表示,不去认真研究造成交通拥堵的深层原因,就试图通过收费来治堵,这不但是一种典型的“懒政思维”,还会加剧社会不公。

  据北京市环保局官网显示,今年将联合相关部门研究制定低排放区和交通拥堵费政策等,将分级设置收费标准,实行动态调整。该政策有望在今年就制定完成,最快明年实施。

  部分车主不会因征收拥堵费而放弃开车

  那么,征收了交通拥堵费,是不是一部分人就选择放弃开车了呢?北京将来就一路畅通了吗?对此,经常开车送孩子上学的部分家长接受记者采访时普遍认为,征收交通拥堵费,北京的路况也好不到哪去,大家不会因此放弃开车。

  一位家长称:“征收交通拥堵费了,车该开还得开啊,刚需啊!这大冷天,得开车送孩子上学啊!”“不为送孩子上学,我还不买车呢?”他说。

  另外一位家长也认为,征收交通拥堵费,北京的路况也好不哪里去,他说,送孩子上学是导致北京局部地区交通拥堵的一个原因。要想真正解决交通拥堵,首先解决择校问题。他举例说,你看,现在小学考完试开始放假了,学校周边的交通极其畅通。今早,中关村三小放假了,门前没车了,导致北四环辅路中关村段特别畅通。

  网友质疑此举有懒政嫌疑

  北京征收拥堵费也受到了诸多质疑。有网友表示:“单单从限制和剥夺百姓的出行自由上琢磨,这完全是懒政行为”,“只想问一句收了拥堵费是不是就保证不堵了,如果是,双手赞成,如果不是,那收费的目的是什么?”

  专家:"懒政思维"会加剧社会不公

  黑龙江省社科院研究员赵瑞政此前也对媒体表示:“不去认真研究造成交通拥堵的深层原因,就试图通过收费来治堵,这不但是一种典型的‘懒政思维’,还会加剧社会不公。很可能将城市公共道路资源变成高收入者和公车的‘VIP区域’。”

[责任编辑:莫小烟]
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