导航

20分钟计费41万:明明已经关锁还车了 为啥计费系统却没有停止(3)

2017-04-21 15:04  都市快报
  “到19日下午为止,这个故障已经清除完毕。我们对所有用户进行了短信告知,并按约定,双倍返还了实际租车费用。
 
  “如果有些用户没有收到短信,可以去账户查看返还的余额。
 
  “我相信这样的故障,会是最后一次。”张恒希望通过快报,向所有的小鸣单车用户保证两个事情:
 
  1.假如以后再有数据错误的事情,后台一定会及时处理,不会让用户长时间担忧;
 
  2.费用显示异常时,肯定不会从账户绑定的银行卡扣钱,只会从账户余额里扣。
 
  记者体验几家单车客服热线
 
  只碰到一家是直接人工接听服务
 
  记者了解到,目前,共享单车还是算一件新事物,省内也只有少数城市开始投放,所以用一些单车公司的话讲,总免不了出现这样那样的问题。
 
  张恒说,共享单车的推出,不仅对用户,对运营方来说,也是一个全新的挑战。因为工程师们也没办法预见会出现哪些问题。只有出现问题了,才能慢慢完善。
 
  张恒建议说,一旦单车租用过程中出现问题后,一定要及时拨打客服热线,及时反馈各种信息,在帮某个用户解决问题后,还可以为更多的用户提供参考意见。
 
  昨天,记者也尝试拨打了小鸣、hellobike、骑呗等几家单车运营方的客服热线,除了骑呗的客服是直接人工接听后,其余大部分都是先通过录音模式,在选择多种问题后才能接入电话。
 
  排在第一位的问题都很统一:锁车后,继续收费或者无法停车计费。
 
  “这也是用户最关心的问题,车出了故障,可能换一辆就能解决,但涉及到费用,都是大家最敏感的。”骑呗单车客服说,客服电话运营上线以来,关于收费的问题,一直排在第一位的,恰恰这也是单车公司运营的核心技术。
 
  昨天下午,向运营方了解完原因后,记者又给施先生打了电话,他说账户上确实收到了双倍返还的租车费。
 
  以后出行,还用不用小鸣或者其他单车,施先生说,自己需要认真考虑一下了,如果这些共享单车问题一直存在的话,为啥不用技术相对成熟的城市公共自行车?
[责任编辑:莫小烟]
分享到:
资讯 区域 市州 读报 宠物 观点 科技 养花