原标题：美国2名宇航员被困太空超50天
再次推迟！美国两个宇航员被困在太空站，最着急的不是美国人，而是中国的文科教授。他还劝中国人不管美国怎么打压我们，都要大度，一起监督美国尽快把宇航员接回来。不过，这位教授也可能是反讽。
真实信源：《美波音飞船接回宇航员时间又推迟了！美航天局：目前不能确定返航日期》京报网2024-07-01
在浩瀚宇宙中，两名美国宇航员正面临着前所未有的困境。
原本计划短暂停留的太空之旅，如今却演变成了一场惊心动魄的生存挑战。
6月5日，波音公司的"星际客机"载着宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯飞向国际空间站，本应在完成任务后于13日返回地球。
可命运弄人，这艘承载着美国航天雄心的飞船却在太空中遭遇了严重故障，无法按计划返航。
随着时间一天天过去，这两名宇航员的处境愈发危险。国际空间站的物资储备通常只够7名宇航员维持3个月，现在多了两张嘴，食物、水和氧气的消耗速度大大加快。
更糟糕的是，"星际客机"对接国际空间站的时间不能超过45天，否则就必须脱离。
但以目前的情况来看，一旦脱离，飞船很可能无法在太空中独立生存，两名宇航员的生命将面临巨大威胁。
面对这一危机，美国航天局和波音公司显得束手无策。
他们已经三次推迟返航时间， 的声明更是将返航时间无限期推迟。这不禁让人怀疑，美国是否还有能力独立解决这一困境？
有人建议美国寻求国际援助，比如请求俄罗斯发射"联盟号"飞船营救，或者向中国求助。
但这些方案都将让美国在国际舞台上颜面尽失。毕竟作为曾经的航天强国，美国竟然连自己的宇航员都无法安全带回，这无疑是一个巨大的讽刺。
然而"星际客机"的困境并非孤立事件，而是美国航天业整体衰落的缩影。
曾几何时，美国以登月为傲，如今却连一次简单的载人航天任务都难以完成。
以波音公司为例，这家曾经的航空航天巨头，近年来事故频发，技术水平每况愈下。
究其原因与其十年前开始的金融化转型密不可分。2013年，波音新任CEO大幅提高股票分红，推动股票回购，使公司股价在短短几年内翻了7倍。
这种急功近利的做法却严重挤压了研发投入，使得波音逐渐从一家高科技公司沦为了金融公司。
不仅是波音，美国航天业的另一巨头洛克达因也问题重重。
作为"星际客机"动力系统的提供商，洛克达因提供的零部件频频出现故障，却始终未能得到有效解决。
这种对安全问题的漠视，无疑是对宇航员生命的极大不负责。
更令人担忧的是，这种问题并非个例，而是美国整个工业体系面临的普遍困境。
从里根时代开始，美国全面拥抱"新自由主义"，追逐虚拟经济，逐渐走向产业空心化。
如今美国在各个领域表现出的衰落和颓势，都是丢掉工业的必然结果。
面对这一困境，美国政府也意识到了问题的严重性。从特朗普到拜登，都在高喊"工业回归"、"让美国再次伟大"的口号。
正如古语所言，"由俭入奢易，由奢入俭难"。一旦丢失了工业基础，想要重建谈何容易？
在这场危机中，SpaceX公司的龙飞船或许能成为一线希望。作为新兴的私营航天公司，SpaceX在技术创新和成本控制方面都展现出了惊人的实力。
然而仅凭一家公司的力量，能否扭转美国航天业的颓势，仍是未知数。
回顾历史，美国曾经凭借强大的工业实力和科技创新能力，在太空竞赛中独占鳌头。
当一个国家将注意力过多地放在金融投机和地缘政治博弈上，而忽视了实体经济和科技创新时，衰落似乎就成了必然。
我们衷心希望滞留太空的两名美国宇航员能够平安返回地球。
同时也期待这一事件能成为一个转折点，推动美国重新重视实体经济和科技创新，为人类探索宇宙事业做出应有的贡献。
毕竟只有各国携手合作，人类才能真正实现星辰大海的梦想。
[责任编辑:毛青青]
