1月24日,“百年长安,自主未来”长安150周年庆典,在重庆奥体中心隆重举行。从洋务运动时期诞生的长安,不仅成为了重庆工业的领军企业,更成功跻身中国汽车第一阵营。走过150年历程的长安,不仅产值突破1400亿元,产销汽车200多万辆,更荣膺中国自主品牌创新能力和销量双冠王。
未来还将巨幅增长
对于未来,长安汽车董事长徐留平在150周年庆典上给出了答案:“2013-2020年,长安将步入新的发展阶段。”2020年将实现产能600万辆,其中有6-7成为自主研发车型;以规范的流程管理,建立高品质制造体系;掌握汽车业界的核心关键技术。
徐留平表示,中国城市化步伐的加快、海外市场的开拓、新能源汽车三方面,仍会给予中国车企发展空间。长安将在俄罗斯、巴西建设合资厂,争夺海外市场。到2020年,新能源汽车的产能也将达到100万辆。
助力“重庆造”升级
2011年,重庆生产汽车240万辆,其中的“长安制造”就达到170万辆。重庆要打造“千亿汽车城”,长安汽车必将挑起大梁。市经信委汽车产业处处长李章万表示,按照我市规划,长安有望在2015年实现400万辆产能。
从今年开始,长安也陆续推出悦翔V5、CS35、逸动,以及即将上市的睿骋等新车型。这些高技术含量的新车型,将改变“重庆造”以价格低廉、技术含量较低的微车为主的旧格局。受这些新车型的拉动,重庆出产的汽车产品均价,将有望达到8万元/辆。
热2024-05-20
热2024-05-16
热2024-05-11
热2024-05-05
热2024-04-30
热2024-04-29
热2024-04-29
热2024-04-28
热2024-04-22
热2024-04-22