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哈弗F5 |
探歌 |
逍客 |
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配置 |
2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
2019款 2.0L CVT智享版 |
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厂商指导价 |
12.80万元 |
14.98万元 |
15.49万元 |
消费者买车，汽车售价都是 关注的。而一款车的落地价跟很多因素有关，比如说购车方式、地方购车政策等等。因此我们进行汽车售价的对比，只进行厂商指导价的对比。以15万预算来说，哈弗F5可以选 配车型（2019款国朝版1.5T i范 国VI）且有富余，而探歌和逍客只能选次低配甚至 配车型了（探歌2020款 230TSi DSG 两驱时尚型和逍客2019款 2.0L CVT 智享版）。单从价格方面考虑看，选择哈弗F5，以相对较低价格购入更高配置的车型，的确是比其他两辆车更划算。
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
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发动机类型 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
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最大扭矩(N·m/rpm) |
285/1400-3000 |
225/1500-3500 |
204/4400 |
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最大马力（Ps) |
169 |
131 |
154 |
汽车的车身钢结构是各大厂商都十分重视的，以哈弗F5来讲，它的车身钢结构采用了65%高强钢+8%热成型材料的应用比例，凭借着高强度的车身材质，哈弗F5的A、B柱抗拉强度高达1500兆帕，几乎达到了常规军舰钢强度（785兆帕）的两倍。同时在安全气囊配置上，哈弗F5也以全面著称，它配备了6个安全气囊以及一体成型式侧气帘，逍客也还不错，配备了六安全气囊，再看探歌，就不太地道了，只有正面双气囊。
汽车雷达可以说是主动安全配置中“资深级别”选项了，而这项配置对新手来说自然是福音一般的存在了。其实对于老司机来说也同样重要，雷达能监控到视觉盲点并及时预警，哈弗F5前后都有配置雷达，探歌好歹配了个后泊车雷达，而逍客？哎，对不起，这个版本的车型没有这个选项。
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
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安全气囊 |
主副驾驶座安全气囊 前排侧气囊 侧气帘 |
前排正面双安全气囊 |
六安全气囊(前席双辅助/侧辅助/窗帘式) |
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雷达 |
前雷达探头+倒车雷达 |
后泊车雷达 |
无 |
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行车安全系统 |
ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助 并线辅助 车道偏离预警系统 车道保持系统 360度全景影像 定速巡航 自动驻车 陡坡缓降 胎压监测 |
ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助
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ABS防抱死 车身稳定控制 制动力分配系统 刹车辅助 倒车影像
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2019款 国潮版 1.5T i范 |
2020款 230TSI DSG两驱时尚型 |
逍客2019款 2.0L CVT 智享版 |
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车身尺寸（长宽高，单位mm） |
4470 x 1857 x 1638 |
4318 x 1819 x 1582 |
4401x1837x1593 |
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轴距 |
2680mm |
2680mm |
2646mm |
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座椅材质 |
皮质 |
织物 |
织物 |
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舒适配置 |
双温区自动空调 后排出风口 粉尘过滤器 |
电子手动空调 Clean Air PM 2.5 高效空气滤芯 |
电动空调 |
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多媒体配置 |
支持Carlife 车联网 语音识别系统 导航、电话、多媒体 |
无 |
原厂互联映射车联网 语音识别系统 导航、电话、多媒体 |
随着国内科技的迅猛发展，智能网联早就不是什么新鲜事物了。但很多车企都没有深耕消费者需求，仅仅是赶潮流，拿智能网联当做一个噱头，反观哈弗F5，却能够对用户需求进行精准分析。驾驶哈弗F5时，比如一句“你好哈弗”即可启动它的语音识别系统，导航、查找餐厅，一句话的事儿！这项功能逍客也搭载了，至于探歌，只能说对不起了，该价位区间的不配拥有。
