近日美国 媒体《底特律新闻》报道,2012年全美豪车市场销量排行版发布,可以看到,美国本土豪车品牌林肯、凯迪拉克、别克在雷克萨斯、奔驰、宝马压制下,再次黯然败北。
TrueCar网站副总裁Jesse Toprak表示,美国本土车企可以为消费者提供最好的豪华车型,但问题是本土豪华车和国外豪华车品牌之间的认可度问题。
2012年全年福特旗下豪华品牌林肯美国销量下滑4.1%,12月份更是大跌12.1%,全年销量为82150辆,仅是10年前销量的一半。
通用旗下凯迪拉克以及别克2012年在本土共售出330190辆车,其中别克销量同比提高1.6%,而这微薄的提升还要归功于Verano轿车上市后全年的销售贡献,而凯迪拉克则是下滑了1.7%,凯雷德 系列车型销量全线下滑,CTS中级车也未能幸免;凯迪拉克和别克的总销量同比仅高出168辆,情况比林肯较好,但在外来豪华品牌的冲击下,仍然显得岌岌可危。
TrueCar网站副总裁Jesse Toprak表示,凯迪拉克品牌“已经开始在2012年下半年发布的XTS 和ATS车型上看到了希望”,预计2013年业绩会提升。
Toprak说,林肯、别克和凯迪拉克这三大本土豪华品牌在市场营销和租赁业务方面的造诣远远不及他们在产品方面的经验。这三个品牌要想在租售业务方面和国外豪华品牌竞争,需要赶超“十万八千里”的差距,但本土豪华品牌可以下行,主攻草根阶层,一步步将豪华车的消费者引导回到本土品牌。
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