2013-01-12 20:01　 川北在线综合

    近日，国际知名的伯恩斯坦研究公司发布了一份报告显示，目前宝马集团的市值已经增长至戴姆勒集团旗下的梅赛德斯奔驰乘用车业务的两倍左右。
 

　　该报告称，由于在中国业务以及小型SUV车型等领域超出奔驰甚多，宝马汽车在年轻消费者中的影响力远远超过了奔驰，这导致了在2005年奔驰头把豪车交易被宝马取代，并且奥迪也赶上并超过了奔驰。
 

　　宝马市值两倍于奔驰
 

　　据彭博社日前报道，宝马集团市值增长到450亿欧元，约合588亿美元，而戴姆勒集团为422亿欧元。分析人士估计，如果去除戴姆勒旗下商用车业务，梅赛德斯-奔驰乘用车业务市值大约在250亿欧元左右。
 

　　以伯恩斯坦研究公司（Bernstein Research）的报告为例，基于戴姆勒在卡客车领域的竞争对手沃尔沃集团市值计算，戴姆勒商用车业务大约为200亿欧元，这意味着梅赛德斯-奔驰乘用车业务市值为220亿欧元上下，大致为宝马的一半。宝马的增长扭转了德国汽车行业传统的排序，2010年戴姆勒的市值尚超过宝马155亿欧元。
 

　　伯恩斯坦分析师麦克斯·沃伯顿（Max Warburton）表示：“市场对戴姆勒管理的信心已经触底。对于戴姆勒管理层能否完成缩小与宝马差距必要的举措，投资者当前的信心已经极度匮乏甚至完全没有信心。”
 

　　德国Fairesearch研究公司分析师Hans-Peter Wodniok则宣称：“市场表明奔驰的前景远远逊色于宝马。市场总是正确的。从创新角度来说，宝马是领头羊。”