全球租车巨头赫兹公司大手笔入股,与神舟租车有限公司签署合作协议,神州租车或将再启动IPO。
神舟租车有限公司,在全球有着远近驰名的品牌名声,近日,据有关人士报道,全球租车界的巨头位于美国的赫兹公司与神舟签署合作协议,这使得神舟租车往前更进了一大步。真是可喜可贺。
4月16日,全球租车巨头美国赫兹公司(The Hertz Corporation, HTZ.NYSE)与神州租车(中国)有限公司(下称“神州租车”)签署合作协议并启动全面战略合作。赫兹将战略投资神州租车,获得神州租车近20%的股权及一名董事会席位,同时,神州租车将收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。
神州租车曾于2010年获得联想控股超过10亿元投资。2012年初,其一度宣布计划在美上市募资1.58亿美元,但最后不了了之。2012年7月,神州租车宣布,美国华平投资集团(下称“华平投资”)将斥资2亿美元,参与神州租车的增发。对于此次赫兹的融资,业界普遍认为这是在为神州租车再次闯关IPO做准备。
对此,神州租车董事长兼CEO陆正耀昨日接受《第一财经日报》采访时表示:“我相信未来我们在整个资本市场的步伐方面会更加顺利,因为我们已经获得了全球租车 赫兹的认可,股权结构也会更加优化,这不管在未来整个资本的道路上,还是在业务发展的过程中,都会起到非常积极的作用。”
陆正耀告诉记者,实际上,双方在去年9月份就开始接洽,10月份左右项目正式启动,11月份已就投资条款基本谈妥,剩下更多是在业务、技术各个层面上进行洽谈。不过,由于美国监管相关法律的条例,有关此次整个交易的结构和细节,包括交易金额都不便透露,可以确认的是整体的投资额远远大于2亿美元。
值得注意的是,在去年IPO折戟之后,业界人士曾分析指出,神州租车自2007年成立以来,投入大量资金扩大规模、投放广告,以超低价开拓市场,这些举措对于培养中国租车市场功不可没,但其发展模式是否可持续、高负债率如何缓解、公司治理和盈利能力如何提高也都是待解难题。此次再次出售股权一度被外界解读为是“缺钱”所需。
对此,陆正耀回应称,自2012年华平投资入局以后,神州租车的负债率已经回落至70%以下,因此并不存在通过赫兹缓解神州租车资金紧张的问题。在刚过去的2012年,神州租车的年收入已经翻番,达到2.5亿美元,并基本实现营收平衡。
陆正耀表示,此次双方合作更多是从战略方面来考虑:一是资源方面的合作,二是业务方面的合作。从管理方面来讲,赫兹百年品牌的行业管理经验,对于发展神州租车的帮助将非常大;而业务方面,未来双方也将有很多嫁接——根据协议,神州租车将接入赫兹的全球预订体系,双方信息系统将实现无缝对接,从而共享客户、车队及服务网络等各项资源;而未来赫兹在华的租车业务则将由神州全面接管,双方将推出联合品牌,共同开拓中国市场。
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