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减少环境污染 混合动力汽车成减排先锋

2013-07-05 07:44  互联网整理

拥有一个好的环境,第一个目标就是要减少环境污染。那么减少环境污染最重要的是汽车尾气的排放,混合动力汽车将成为减排先锋。

  国家环保部门数据显示,2011年全国汽车排放的氮氧化物占全国氮氢化物排放总量的1/4。作为全球汽车产销第一大国,环境污染是目前首要解决的一大问题。但混合动力汽车有望成为减排先锋。

  混合动力车现实且环保

  除国家颁布相关环保政策、大力发展公共交通网络以外,呼吁绿色出行、积极发展节能减排的私家车也是一项切实可行的方案。在所有节能与新能源车型中,混合动力车型以其相对成熟的技术和稳定性能,被视为目前适宜推广的节能减排车型。

  相比纯电动汽车技术,“现阶段混合动力汽车相关技术已比较成熟,基本不需要改变驾驶方式,产业化条件要求较低,也不需要配套基础设施支持”,中国汽车工业协会秘书长董扬说。

  事实上,车企在混合动力技术上早已展开布局相互角力。大众、通用、宝马、奥迪都已加入到混合动力阵营中来,本土企业如长安、奇瑞等也有混合动力车型推出。而丰田作为全球混合动力技术的佼佼者,其“油电混合双擎动力技术”已堪称全球领先、成熟的混合动力技术,在全球售出超过460万辆混动车型。

  作为丰田在华的事业体,广汽丰田推出了混合动力车型——凯美瑞·尊瑞。它搭载的油电混合双动力系统,属强混合动力系统。这套强混系统在先进性、成熟性和易用性方面优势明显。

  据了解,凯美瑞·尊瑞这套油电混合双动力系统,会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机,以获得燃油效率最大化。相比汽油版车型,凯美瑞·尊瑞的燃油经济性提高了近32%,综合工况油耗更是达到惊人的5.3升/100公里;碳氧化物排放量降低32%,相当于80棵树1年吸收的CO2量,符合 的京Ⅴ排放标准。同时,这款车在纯电动模式下,可以行驶3公里左右。

  使用上与普通汽油车型无异

  对于消费者普遍关心的混合动力电池及车辆驾驶习惯,广汽丰田的工作人员解释,凯美瑞·尊瑞无须外插充电,使用与普通车型无异,消费者无需改变驾驶习惯。同时,凯美瑞·尊瑞搭载高品质的镍氢电池,安全耐用,电池与整车寿命相同,车主在正常的使用周期内都无需为电池的维护投入费用。此外,广汽丰田针对电池还推出了“8年或20万公里”超长保修服务,为车主免去后顾之忧。

  另据了解,近期广汽丰田在北京地区推出了“拒绝阴霾,共创蓝天”活动。活动包括“环保倡议、体验环保车、让利支持使用低排车型”等环节,引起了消费者的广泛关注。

  从中央到地方政策的支持、车企的共同努力以及消费者的认可和接受,将促使混合动力车型更好地发挥节能减排优势,减少环境污染。助力“美丽中国”蓝图绘就。

[责任编辑:毛青青]
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