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汽车三包实施10天内市场反应平淡

2013-10-20 13:49  互联网整理

汽车三包正式实施已经十天了。中国二手车城通过了解,目前,各地质检部门正陆续出台相应的落地政策,强化汽车三包政策顺利实施。在市场方面,中国二手车城记者了解到,消费者、经销商以及厂家均十分淡定应对,市场走势十分平稳。

     10月1日,由国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)政策,开始正式实施。无论对汽车行业还是消费 者来说,这一法规的实施都极具里程碑意义。这也开启了“三包时代”的新一轮车企竞争,并对厂家的售后服务和产品品质提出了更高的要求。

 

    那么,汽车三包正式实施这10天的情况如何?对市场产生了什么样的影响?中国二手车城通过了解,目前,各地质检部门正陆续出台相应的落地政策,强化汽车三包政策顺利实施。在市场方面,中国二手车城记者了解到,消费者、经销商以及厂家均十分淡定应对,市场走势十分平稳。

 

    “有一部分消费者提起三包政策,总体上来说,对销售还是有点刺激吧,但更多是黄金周以及商家让利刺激了十一期间的市场。从咨询人数来看,假期刚开始问三包政策 的消费者比较少,但这几天询问的消费者开始在增多。”比亚迪广州一家4S店的销售人员罗经理表示,比亚迪9月1日就已经提前推出三包政策,4S点没有特意 为三包采取什么措施,因为很早就按照厂家要求实施了三包。

 

    “从店里的实际情况看,目前三包政策对市场的影响不大。主要原因是早在9 月份就已经推出三包政策。还有就是当前消费者对”三包“政策的关注度不大。”别克广州一家4S店的负责人表示,“三包”政策未来可能会对市场有一定的影 响,毕竟现在消费者在这一方面还是会考虑周全。

 

    业内人士指出,汽车三包正式实施之后,市场各方平淡接受。一方面是由于汽车三包政策 经过了多年的讨论,并且政策从发布到正式实施有10个月的缓冲期,各方面的准备工作较为完善。另一方面,国内大部分主流车企为了刺激市场,早在9月就开始 实施了三包政策。并且,从各个车企执行的标准来看,大部分的保修期均高于《汽车三包》的相关规定,部分车企甚至达到4年10万公里。并且,经销商作为汽车 三包的主要责任人,加上正值黄金周销售旺季,促销信息也在一定程度了覆盖了汽车三包的宣传。

 

    不过,部分消费者对汽车三包今后的实施依旧存在疑虑。“汽车三包出台对消费者肯定是好事,起码能维护我们基本的权益。不过,汽车三包的一些实施细节要完善,不然责任的归属问题会出现扯皮。”刚在黄金周期间购入新车的孙小姐表示。

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[责任编辑:毛青青]
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