2013-10-23 14:10　 印度中文网

美规车不能享受汽车三包政策优惠，这是为什么呢？小编在这里给大家介绍一下。

 　　自汽车三包实施后，许多消费者都受到优质的汽车售后服务保证，而经销商也没有比较大的过激行为，那么汽车三包政策是否完善了，已经适应当下国内的汽车市场呢?这个也不尽然，其中有一个关于美规车的问题就没有很好的解决，下面小编介绍一下具体的情况。

　　首先我们要了解什么是美规车。所谓的美规车就是生产厂商按照美国标准生产的汽车，是代理商或进口车经销商通过贸易公司从国外(主要是美国)的4S店合法进口的车辆。美规车和中规车(依中国标准)的区别主要在于美规车是按照美国的相关法律、标准和市场需求生产的汽车。

　　美规车相对于中规车最大的优势是价格便宜，有的便宜高达几十万元左右。以宝马X5为例，美规车比中规车便宜10万元以上，而对于经销商来说，包括车价、运输、过关等成本，不用50万元;并且，美规车提车周期非常短，基本有现车，基本无需加价提车或者需要动辄等个半年多;当然，更让“美规车”凸显“物美价廉”的是，车型配置一般非常丰富，而且比中规车的配置要高。消费者还可以买到中规车难有的个性化车型，甚至是国内没有的车型。

　　不过虽然美规车有这样的优势，但是由于它的性质问题，且碍于自身实力和经营条件所限，大部分这些进口车经销商都没有售后服务，没办法为购买了美规车的新车车主提供《三包凭证》。由于缺乏质保。4S店习惯称美规车为“水货车”，就如同苹果手机一般，通过中国电信和中国联通购买的，自然能享受全国 联保，但通过其他途径购买的水货机(无论是哪个国家进来的)，都无法享受全国联保。

　　美规车的质保问题一直困扰车主，当初贪图便宜购买了美规车，却无法享受4S店的质保服务。目前仅有奔驰等少数一两家厂家为美规车提供全国联保，当然也是有条件的：必须在手续合法车况正常，缴纳一定门槛费后才能在中规车4S店取得“户口”，可以享受与中规车同样的质保。

　　然而更多厂家对这些“水货车”说“不”，如宝马2012年11月就特别声明，美版车不可享受宝马中国4S店的保修服务。如果恰好是或即将是被这些“ ”中规车经销商“歧视”的美规车车主，那么面对质保无门时，你只能无奈叹息。谁让你提早享受了“好处”，购买的价格比别人低呢?

　　小编总结：汽车三包本来是一个对广大汽车消费者有利的政策，但是一些买了美规车的车主确因为汽车的性质问题而被汽车经销商钻了空子，从而导致不能享受这项服务的优惠，这也可以反映出当时制定政策时的不全面，也从中可以看出国内汽车市场的复杂性，有许多地方没有得到完善而导致的后果。