原标题：新能源车迎来寒潮暴雪大考
新能源车在寒潮和暴雪的天气下性能表现受到了关注。由于低温环境下，新能源汽车的电池放电速率加快，储电能力大幅降低，导致续航能力大打折扣，许多车主因电池续航问题开始后悔购买新能源汽车1。然而，有一些车型能应对这一挑战，例如领克09EM-P远航版。这款车采用了与宁德时代共同开发的大容量三元锂电池，能量密度达到157Wh/kg， 电量为40.1kWh。电池采用了PTC加热与底部液冷控温技术，能在寒冷环境下自动恒温，提高充电响应速度，延长电池使用寿命2。
另外，寒冬和充电成本上涨的双重压力下，新能源汽车市场迎来了一轮新的挑战。由于多地公共充电桩电费悄然上涨，使得电动车车主在寒冷冬季的充电成本增加，进一步加剧了车主的困扰。其中，特斯拉车主反映，部分地区的充电桩电价已在优惠时段上涨，网约车司机也表示，即使精打细算，每月充电费用仍会增加400-500元1。这些因素对于新能源车市场的发展来说，无疑增加了更大的压力。
[责任编辑:毛青青]
