习近平总书记在广东视察期间，所乘车辆在市区通过时不封路，没有交通管制。他的车在行驶过程中，三次被后面的群众超车。有一次非常危险，有车窜上来，差两米就追尾了，但总书记说‘让群众先过’。”（中国江苏网1月24日）
我国古代有鸣锣开道一说，据考证，鸣锣开道是清代的官制，县官以上官吏出门都要鸣锣开道。州官外出，鸣锣六响，警告 “军民人等闪开”。知府外出，要鸣锣九响，警告“官吏军民人等闪开”。如果职位再高，那就要“大小文武官员军民人等齐闪开”了。古时候官员出行有骑马的，也有坐轿的，尽管轿子和现在的轿车不可同日而语，但里面坐的人却有一个惊人的相似之处，那就是千百年来不变的官贵民贱的等级观念和作威作福的官老爷思想。
时下，很多官员出行封路、警车开道已成为惯例。这样做无非有三点原因。一是出于自身的安全考虑，觉得自己“位高权重”怕有人会对自己不利；二者是怕群众前来“告状”影响自己出行；三是炫耀权力的心态作怪，在警车的鸣叫声里，在路人的注目礼中，官员也就显得特有成就感。
密切联系群众是我党一贯坚持的优良作风。胡锦涛总书记说过：“只有我们把群众放在心上，群众才会把我们放在心上；只有我们把群众当亲人，群众才会把我们当亲人。” 90年来，我们党领导全国人民取得了一个又一个辉煌的胜利其根本原因，就是我们党始终为了人民、充分相信人民、紧紧依靠人民。我们的政府官员要明白人民群众与我们是血肉相连、生死相依的亲人。我们与人民群众不是敌我关系，因为我们共产党人来也是自人民的。周总理出行历来很反感警车开道甚至封路，“马路是大家的”，他这样说道。甚至严厉警告不许前呼后拥跟随他。 “浪费，没有必要嘛！”“你去跟他们讲，我不要这一套。像这样还怎么接近群众？吓也吓跑了，影响很不好嘛！我去看望民主人士，我去人民群众中间了解情况，你们这样前呼后拥是什么影响？”
12月4日，中央政治局审议通过了“八项规定”，出行“不封路不清场”是其中重要一项。新规定的出台，得到了广大人民群众的欢迎。但是，我们在为新规叫好的同时，也应注意以下几个方面的问题：一是 “不封路”的规定如何落实，有无具体的实施细则。二谁来监督“不封路”的落实情况？是当地群众监督还是媒体监督，亦或是官员自己监督？三是如果有人违反该受到什么样的惩罚。如果惩罚过轻，惩处力度不够，个别官员是否会不在乎而再次利用特权去封路。如果这几个问题解决不好，官僚作风和特权作派会再次暴露，“不封路”也就只是昙花一现，而封路隔离的将是人心，政府将失掉执政基础。
在“八项规定”出台后，总书记在出行过程中，切实落实“不封路”的要求，没有对市民出行造成影响。总书记以身作则、带头垂范所产生的连锁反应将不只局限于交通管制措施的单一改革。我们的机遇前所未有，我们的挑战世所罕见。我们亟须按照八项规定的要求，统筹国际国内两个大局，抓住机遇、应对挑战，这决定我们必须高度信任、紧紧依靠、始终为着我们的亲人—最广大的人民群众。只有社会主义才能救中国，只有人民群众才能壮大中国共产党。
作者：冯敏
稿源：川北在线
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