襄阳三名小学生放学后，贪玩钻入铁路防护网进入铁道线，将石碴放在铁轨上。火车司机为躲避石碴而被迫紧急停车，这才没有酿成大祸。（新浪网）
又是一起“熊孩子”制造的闹剧，险些给正常的铁路运输酿成大祸。就在不久之前，有4名“熊孩子”将正在行驶的高铁作为靶子，用飞石将高铁车窗击碎。不仅孩子受到了严厉的批评教育，对孩子的监护人也做出了经济处罚。从近期这两起都是由“熊孩子”制造的危险事故来看，对于维护铁路运输安全、杜绝各类危险行为，还有很多方面还存在着漏洞和不完善的地方。而维护了铁路运输的安全，不仅保证铁路运输的安全、畅通，也保护铁路沿线民众的安全，这是一个需要多项措施共同实施的过程。
任何事故的发生都不是偶然的，是有诸多因素构成。所以对于此类“熊孩子”的危险行为，要从三个方面着手。首先是父母的监管教育。作为孩子的监管人，不仅仅只考虑孩子的生活问题，还应加强对孩子的教育，尤其是安全方面的教育。让孩子从小就知道哪些行为会给自己和他人造成伤害，哪些行为是坚决不能做的。不仅保护自己的人身安全，而且确保其他人的安全。其次是铁路部门应当加强铁路道路安全法律、法规的教育及惩罚力度。对于铁路道路安全的宣传，铁路部门一直在做，但是成效如何，是不是深入人心、直达思想就不得而知。所以在加强宣传的同时应当配合严厉的惩处力度，让民众对于各种侵入铁路线、危害铁路运输安全的行为所造成的后果有所了解，对铁路道路安全的相关法律、法规有敬畏感，起到震慑的作用,从而自觉地遵守道路安全规定。最后是铁路部门要加强对沿线铁路道路安全的监管和巡查力度。这次襄阳三个“熊孩子”就是从被破坏的铁路防护网漏洞进入到铁路线上。所以作为铁路部门不能因为巡查不到位，给安全运输留有漏洞和隐患，为铁路沿线的“熊孩子”制造闹剧创造了条件，从而酿成大祸。
父母监管、完善的法律法规及铁路部门的巡查是杜绝此类事故再次发生的有效三方，缺一不可。因此，当事故发生时，不能简单的批评处罚了结，也不能单方指责铁路部门工作不给力，不尽心。如今我国铁路线达11.2万多公里，而其中高铁线路已有1.2万公里。在繁忙运行的铁路线上，为保证广大旅客和货物运输安全，单依靠铁路部门的力量还是远远不够的，还需要广大民众的配合和支持，尤其是铁路沿线的群众的配合，杜绝各种危险行为。因为中国铁路承担着人民群众出行和货物运输的主要任务，安全运输与我们每一个人的生命和财产安全息息相关，所以我们每个人都有责任和义务保护铁路道路安全！（文/欧阳微雨）
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