火车票自助服务理应成为常态

　　火车票自助服务理应成为常态

 

　　火车票自助终端将在北京市大范围布设。11月29日从铁路部门获悉,2016年春运北京市将安装近千台站外火车票自助售取票机。自助机将安装在城区的人流密集场所，如商圈、饭店、写字楼等地。（《北京日报》11月30日）

 

　　近年来，伴随着网络科技的不断发展，现代生活节奏正在加速前进，人们出行购物不再局限传统，便捷高效的方式成为了大家的 。在快节奏的生活里，铁路部门传统的售取票方式一直饱受诟病。虽然铁路方面不断地在提高其售票效率，自助售取票机也呈每年逐步增加的趋势，但是这些机器却一直没有“走出”车站，仅有的几台也是放置在某些高校内服务学生。旅客每次出行仍然要做一个选择题：是多跑一趟火车站取好票还是提前多一点的时间到火车站取票？

 

　　虽然民众都习惯了“做”这个题，但是铁路部门却不能“出”这个题。笔者认为，北京市这一颇具胆识、审时度势的做法为旅客和铁路打开了一个双方共赢的局面。

 

　　今后，将多出1000个不需要语言的服务窗口，它带来的的高效便利便是最好的服务语言。服务意识作为铁路的重要企业文化，其提高旅客服务质量的决心可见一斑。购票体验作为旅客接触铁路服务的第一印象是十分重要的一个环节。正所谓定而谋动，事半功倍，让自助售取票机代替车站窗口成为主流，定能博得满堂喝彩，并且得到群众的认可。

 

　　自助终端也提高了火车站周边的安全系数。火车站人员密集，流动性大，几个月前发生的火车站砍人暴力事件至今历历在目。如何控制人流，使其在安全可控的范围内显得尤为重要。1000个自动售取票机像是车站的1000条支流，在春运和节假日期间将取得奇兵般的效果，并且有望为车站卸下人满为患的安全“重甲”。

 

　　我们有理由相信在这种双方共赢的形势下，火车票自助售取票机将会和银行自助机一样走进全国大街小巷，形成一种全新的出行选择。（杨洁）

[责任编辑:毛青青]