聆听铁路发展背后的“潜能量”
据2016年1月18日《 人民日报 》载， “十二五”时期，我国铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里，较“十一五”分别增长47.3%、109%，目前全国铁路营业里程达到12.1万公里，基本形成了以“四纵四横”为主骨架的高速铁路网，高铁运营里程超过1.9万公里，位居世界第一，占世界高铁总里程的60%以上。
成绩是汗水的缩影，更是一茬茬铁路人奋战拼搏的结晶。在改革步入“深水区”、经济发展高歌猛进的当前，全球的铁路战线呈现出疯长的态势，一条条铁轨如同“经济动脉”，拉动了经济、刺激了需求、流通了发展。秉承这股发展的东风，中国铁路部门积极作为，主动跟靠，抢占潮流高地，奏响了时代发展的强音，特别是高铁领域，更以迅猛的速度，成为了全球首屈一批的“NO.1”。铁路网的辐射面越宽、越广，标志着中国国力的愈加强盛，成为对接外界、对接潮流的“重要枢纽”。试想，铁路事业的蓬勃兴起，让越来越多的商机涌入中国，让越来越多的国人走出封闭的环境，融入全球大发展、大气候、大领域的潮流，对中国经济的腾飞将会是一股何其强大的助力？
成绩令人欣喜，但从深层次折射出的是“可持续发展”的隐患和忧虑。飘香的硕果面前，我们不应当陶醉于荣誉，更应当聆听发展背后的“潜能量”，在发展的顺风顺水坦途之中，更应当秉承“逆水行舟，不进则退”的思维，主动察不足、纠隐患，从细节、技术、服务等方面加强完善，加强提高，加强突破。我们要清晰地意识到，只有稳健的发展，才能引领中国铁路战线步入更高的视最喜欢，才能破解铁路发展的障碍；只有关注发展征程中的“短板”，做到“面对荣誉查不足，抬高一尺谋跨越”，才能为未来的发展，注入更多的清醒和警示，才能精准定位，实现崛起！
沐浴着“十二五”的喜人春风，聆听着铁路战线奏响的时代强音，展望着新的憧憬、新的征程，我们有理由相信，铁路部门必定会再接再厉，奋发图强，高掣着发展前行的使命大旗，在“十三五”的风雨征程之间，续写更多的传奇和精彩！（通讯员 姜文卓）
[责任编辑:毛青青]
