“暑运”临近，为了更好的服务旅客，铁路部门制定多项措施及预案，目的就是方便旅客出行，在炎炎夏日中更多人选择了铁路作为出行工具，尤其暑运期间学生群体也是一直庞大的队伍，客流量较大且时间段集中，铁路部门必须承担起运输的首要任务，铁路运输有条不紊，每次的小长假都是给铁路的一张“试卷”，毫无疑问，铁路的独特魅力在每次“考试”中表现的接近完美。
铁路部门采取了一系列的措施确保暑运旅客运输安全，暑运大“烤”即将拉开帷幕，学生潮、旅游潮、民工潮，各种客流交织融合在一起，铁路就将承受大规模的高交通运输压力。与春运有所不同的是，暑运的主要以高校学生暑假返家及开学返校为主。一般而言，我国的暑运一般在7月1日开始，持续60余天。每年暑运铁路、公路、民航等相关运输部门，都会有暑运计划及方案出台，力求保证运力、满足旅客暑期出行。
对于铁路部门，在暑运这种客流大、压力大的特殊情况下，不仅仅要保证列车运行和旅客生命财产的安全，还要保证让旅客走得了、走得好，为旅客提供最优质的服务，创造一切便民利民惠民的条件。
铁路部门在暑运这种客流大、压力大的特殊情况下，一定能让旅客走得了、走得好，为旅客提供最优质的服务，创造一切便民利民惠民的条件。笔者认为，铁路部门继续保持这种优良作风，为广大旅客创造更好的乘车环境。暑运加开旅客列车让炎炎夏日感觉“透心凉”。王芳
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