掌握核心技术，搏击世界企业之巅
据悉，中车株洲电力机车研究所有限公司5月14日传出消息，该公司旗下时代电气自主研发生产的8英寸IGBT(绝缘栅双极型晶体管)，已成功中标印度100辆机车订单，这是中国自主研发生产的IGBT产品首次批量出口海外市场。
IGBT器件成为大功率工业自动化应用的理想功率开关器件。多年以来，大功率IGBT芯片被国外企业垄断。2014年时代电气在株洲建成国内首条、全球第二条8英寸IGBT生产线，打破了国际垄断，成为目前国内唯一自主掌握IGBT芯片、模块、组件、应用全套技术的企业。
中车株洲电力机车研究所给我们传递的是个令人振奋的消息，国产核心工业化控制器件走向世界。在全球工业界又能再次听见中国的企业“强音”。
如今的世界经济竞争中，国家与国家竞争靠的是企业，企业与企业的竞争靠的是技术，谁如果掌握了核心技术就有了话语权，有了竞争世界市场的资本。过去，我国很长时间是靠这廉价的劳动力和自然资源来发展经济，使得我们的产品廉价而缺少竞争力，即使产品再好，也没有发言权，受制于世界市场。由于没有核心技术，我们的产品可以被随意超越和复；由于没有核心技术我们的产品在国际市场可以被贬低价格抛售。
中国制造业一直面临“核心技术缺失”的担忧。尽管有些企业的规模可观，但由于种种核心技术掌握在外企手中，中国企业恐怕难以摆脱只能赚取低附加值利润，并且发展受制于人的命运。假如，对于一个企业即使没有整体竞争优势，也可以通过少数几个关键技术或核心技术获得超额利润。这就是核心技术的重要之处。
我们国家经过30年的改革开放，积累了经济、技术、人力、矿产等多方资本。特别是我们国家提出的“‘一带一路’倡议，大力推动了我国企业国际化进程。” 中车株洲所总经理丁荣军介绍，近几年，通过加强合资合作、跨国并购、本土化投资等策略，公司正在全方位开拓国际市场。作为轨道交通装备制造业的领军企业，中车株洲所正全面发力，拥抱世界。
中车株洲所已经为我国的铁路制造业开了好头，树了榜样。相信，在未来的铁路企业改革中还有更多的中国企业拥有更多自己的“核心技术”，去搏击世界市场。（文/刘昊）
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