11月25日，郑州至厦门高铁列车正式开通，至此，列车运行时间由原来的23小时44分钟缩短为10小时39分钟，途经河南、湖北、江西、福建四省。（11月26日《郑州日报》）
在过去的几年，随着资源投入力度的不断加大，技术发展逐渐成熟，我国的公路、水路、陆路交通实现了不同程度的提升和突破。自十八大以来，我国的高铁版图不断延伸在各个领域，在近几年的发展中，高铁以“当仁不让之势”走在了我国交通领域发展的最前端。高铁凭借着其优越性和高效率成为了人民群众的重要出行选择方式，在社会的不断发展下，越来越多的人追求便捷、快速、安全、舒适的交通方式，实现质量出行之生活。
随着厦门开往中原腹地的首趟高铁正式开通，不仅成为一种时尚的交通工具，也带动了沿线旅游产业的蓬勃发展。据悉，郑州开往厦门的列车途经的省份都是产茶大省，从河南信阳毛尖、湖北碧螺春，到江西的庐山云雾茶以及福建铁观音和武夷山大红袍，可名茶尽赏。首发当日，高铁乘务员与旅客一起品茶论诗，给旅客介绍沿线风景名胜，献上优美的舞蹈与甜美的歌声。现今，高铁的出行成为旅客们的首选。高铁的运行时间短，停靠站点少，缩短了旅客们的出行时间，逐步实现了“一日千里观风景”的古人梦。
厦门开往郑州的首趟高铁实现了省会城市的通达与便捷相连。中国高铁建设在“四纵四横”的基础上，形成了“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，一个又一个省份无疑在加快填补“无高铁”的梦，中国铁路从无到有、从引进吸收到自主创新并华丽转身，一个又一个的高铁开通见证了中国高铁技术的不易与砥砺奋进。厦门至郑州的高铁开通，途径河南、湖北、江西、福建四省，实现了省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。
此次厦门开往中原腹地的首趟高速动车组列车，在缩短城市距离的同时拉近了人文，带动了人员转移，使沿线城市经济文化的交流日益提升。强大的设计团队、过硬的技术标准、最有性比价的高铁产品让此趟列车的“新鲜出炉”在间接性中加快了中国经济的发展。杨蒲婴
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