珠机城际，为珠三角被保驾护航
据悉，原本计划在年底完成的城际项目，由于2019年是澳门回归20周年的缘故，被一再提前，11月20日开通运营！这是了为庆祝澳门回归，推进大湾区建设，广东将珠机一期列为今年省头号重点完工项目。（新浪新闻）
珠机城轨项目分两期建设。一期工程为拱北至横琴段，线路全长约16.86公里，预计2019年完工。二期工程为横琴至珠海机场段，全长约22.949公里，预计2023年1月完工。 项目建成通车后，珠机城轨全线 时速可达160公里/小时，从拱北到珠海机场只需30分钟。全线共设11各站点，其中，湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、井湾站、鹤洲南站和珠海机场站为地下车站，珠海站、井湾站、鹤洲南站、三灶东站为高架车站，横琴长隆站为地上+地下复合站。
未来，市民可以乘坐珠机城际列车往返于横琴与拱北，也给珠澳两地民众出行提供了多元化的选择。同时，珠机城际在所有去往澳门的通关口岸处均设置了换乘车站，是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道，同时与澳门城际铁路连成一体，深化粤港澳与内陆的沟通交流，对大湾区城市群发展起到更为紧密的连接作用。
该项目建成通车后，不仅可以缓解珠海内部城市交通压力，更将与广佛江珠衔接，使得城市间的人才、资本、信息、物流等要素往来更为便捷，对珠海乃至粤港澳大湾区的社会经济发展起到极大的推动作用。（文/弋俊杰）
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