近日，江苏南沿江城际铁路上跨宁杭高铁 27 号钢横梁开始吊装架设，标志着南沿江城际铁路全线上跨高铁钢横梁数量最多、吊装风险最大的施工正式拉开序幕。(新浪网)
江苏南沿江城际铁路350千米/小时的设计时速能把到长三角一小时城市圈范围将扩大三分之一左右。只要建成开通后调度运营安排得当，就能最大限度减少城际列车同既有线列车之间到站和时间上的无谓重合，最大限度的释放区域铁路运输能力，提高区域内铁路运输网的总体效率。同时也能在周末和节假日缓解公路的交通运输压力，起到分流作用。在江苏南沿江城际铁路的辐射范围内，大大缩短了人们出行的时间，人们可以在周末和节假日乘坐城际列车前往周边城市走亲访友，绿色出行的同时还极大方便了商务交流和短途旅行，城际列车速度快、运量大、班次多、全天候、不误点的特性使得更多人能够选择在异地之间工作居住、小孩异地上学等，这样在无形中也为区域内的城市留住了流动人口，留住了财富，随着区域内人员的大量流动必然会带来消费的增长，同时会拉动长三角周边城市旅游热度，密切沿线城镇的联系及产业的转移，带动长三角一系列与商务活动，旅游服务相关产业的蓬勃发展。高速便捷，绿色环保的江苏南沿江城际铁路的建成将加速长三角区域间的人员和资源流动，拉近苏南地区和上海、南京这些一线城市的距离，非常有利于几方资源的互补，对促进江苏南地区经济发展具有不可替代的作用。(文/易攀)
高速便捷，绿色环保的江苏南沿江城际铁路的建成将加速长三角区域间的人员和资源流动，拉近苏南地区和上海、南京这些一线城市的距离，非常有利于几方资源的互补，对促进江苏南地区经济发展具有不可替代的作用。
[责任编辑:毛青青]
