12月6日，我国最东端高铁――牡佳高铁正式开通运营，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达，进一步完善了我国东北地区高速铁路网。
交通强国，铁路先行。牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。牡佳高铁开通运营后，黑龙江省将有8个地级城市实现高铁相通，有利于提升东北地区铁路货运能力，加速当地的资源优势向经济优势转化，助力东北地区老工业基地的振兴发展。
牡佳高铁，东北经济振兴“助推器”。东北我国 的重工业区，在建国初期涌现出宝钢、大庆等为国家经济的发展做出了巨大贡献的企业，现如今，国家大力推动绿色低碳发展理念，东北工业老区正艰难的进行产业升级和转型，东北人民盼望一条能让他们走出困境的高铁。在此背景下，牡佳高铁应运而生，牡佳高铁建成后，将极大完善东北地区的交通运输网络，开通运营后，将与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，届时，黑龙江省也将有8个地级城市实现高铁相通，沿线城市全部纳入到哈尔滨2小时、3小时经济圈。未来，牡丹江到佳木斯的旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短到1小时45分，这将进一步促进了沿线地区人流、物流和信息流的快速融合，牡佳高铁的开通，不仅极大便利沿线人民群众出行，也将促进沿线资源型城市转型升级，助力东北全面振兴、全方位振兴。
“道路通，百业兴”。牡佳高铁是我国中长期铁路网规划的建设项目之一，开通后将有效拓展东北高铁网的辐射范围，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对推动黑龙江东部城市群融入“哈长城市群”，促进地区经济发展发挥着重要的积极作用。
交通强国，铁路先行。中国高铁继续奔跑，从“四纵四横”到“八纵八横”高铁网的密织，不断提升百姓的幸福指数。一条高铁改变一座城，一条高铁的建成开通，并不仅仅只是地理意义上道路的延伸，其背后对社会经济发展也将产生深远的影响。作为全国高速铁路网的重要组成部分，“牡佳高铁”完善了区域快速铁路骨干线网，促进地区经济加速发展，满足人民群众对美好出行体验的需求，为推动东北全面振兴、全方位振兴提供有力支撑。相信在不久的将来，牡佳高铁必将托举起区域经济腾飞的羽翼!（李美玲）
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