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物流新通道,为中老铁路沿线城市带入经济流

2021-12-24 23:50  川北在线原创(guangyuanol.cn)
  中新网柬埔寨波贝12月14日电 (记者 欧阳开宇)“中老铁路的通车使中老柬铁陆联运成为现实,将大大缓解以往只能走陆运或海运通道的情况,运输成本也有所降低。”上海瑞翊国际物流有限公司董事长王室云日前对中新网记者说。12月初,全长中老铁路全线开通运营,这条铁路的北上连接“丝绸之路经济带”,南下连接“21世纪海上丝绸之路”,成为中国-东南亚一条物流新通道,也为柬埔寨经济复苏注入新动力。王室云的物流公司货柜搭乘首趟中老铁路,到老挝万象后经泰国到柬埔寨波贝口岸进入柬埔寨,降低了运输时间和成本。(中国新闻网2021-12-14)
  随着疫情蔓延在各国城市的严峻形势,无论是哪个方面的运输都受到了阻滞,经济损失不说,经济走势持续下降。要知道一个国家的发展与他国贸易往来的交流是分不开的,陆联运则可让中老铁路沿线城市的经济发展前景势如破竹。
 
  中老柬陆联运推动进出口贸易的平衡发展。其作为与进出口贸易发展紧密联系的国际通行的一种货运方式,在疫情之前就有扩宽经济腹地的增强竞争力的优势,与此同时也为腹地提供到更直接、便捷、费用实惠的运输通道,进而起到改善腹地的交通条件和投资环境作用。
  在国家的新形势任务部署中,有更多的产品加入进国际贸易大军,将中国人民制造的“中国货”向海外市场推开,它们带着中国智慧进入到海外人民的家中,其中不乏一些展示中国魅力的特色产品、吃食受到许多人的青睐。这对于老柬的交通经济相对落后的地区,缺少的正是这样的发展机遇,只有牢牢把握中国的力量用好这一渠道发展外贸事业,才能有经济的发展。
 
  中老铁路通车,意味着中欧班列将承担起又一条对外贸易大动脉之重担,承担起“一带一路”应有的责任,为老柬运营相对薄弱的运输能力增添了助力,一起去探索创新的脚步,中国的货运发展如今已然是一条成熟的作业链,相信不就后中老柬定能加快物流贸易建设步伐合理规划目标,带去蓬勃的经济增长量。(陈超)
[责任编辑:毛青青]
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