1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京以电视电话会议形式召开。国铁集团董事长、党组书记陆东福在会上作了《坚持稳中求进 推动高质量发展 以优异成绩迎接党的二十大胜利召开》的报告，总结了2021年铁路工作，分析了面临的形势，部署了2022年铁路重点工作。
回首2021年，中国铁路部门全面完成了建设任务，完成固定资产投资7489亿元，投产新线4208公里，其中高铁2168公里。企业经营总收入完成11383亿元，同比增收870亿元、增长13.4%，经营管理取得了较好成效。进一步增强了运输保障能力，国家铁路旅客、货物发送量分别达到25.3亿人、37.2亿吨，分别同比增长16.8%和4.0%。在疫情常态化的大环境下，保证了铁路安全的稳定并向绿色低碳发展迈出了新的步伐。
在2021年，西藏第一条电气化铁路拉林铁路建成了，实现了川藏铁路全线开工建设；中老昆万铁路开通了，统筹联通了“一带一路”国际国内的铁路； “一带一路”战略大通道带动了中欧班列逆势大幅度增长；有效保障了关系国计民生的电煤和重点物资运输；深入实施了复兴号品牌战略，推进复兴号系列开发实现对31个省区市全覆盖，全面建成了“四纵四横”的高铁网络。
在过去的2021年里，中国铁路部门面临了大大小小的许多考验，先是国内疫情无规律、无预兆的反扑，造成客运部门的压力倍增，国外疫情的恶劣态势的加剧，使得“一带一路”中欧班列的发送量减少，再而是自然的考验，洪灾、地震等不可抗力造成了铁路基本设施设备的损坏和旅客的不佳出行体验。在这种严峻的大环境下，中国铁路部门积极组织、快速响应，转变思维，开拓进取，在关键时刻做出正确决断，最终交出了这份令人满意的答卷，实属不易。相信在2022年，中国铁路部门将继续坚持这种魄力，为人民服务，想人民所想，做人民所做。（姚馨）
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