2022年2月4日，北京冬奥会正式开幕，全世瞩目，京张高铁作为世界首条时速350公里的智能高铁，为科技冬奥注入澎湃活力，展现智能高铁的无限魅力，同时向世界展示中国速度。
京张高铁及北京至张家口高速铁路，线路全长174公里，为时速350公里的智能高铁线路，京张高铁线地质复杂，采用BIM技术进行设计、制造和管理，首次形成高速铁路的“数字孪生”，向世界展示了 的技术手段。沿线铁路车站按一站一景的理念设计了纸质车票和电子客票，为旅客提供冬奥特色纸质车票和行程信息提示单，在带有科技感的同时又融入中国传统文化。
京张高铁线路上，奔跑的是我国自主设计制造的智能高铁，1月6日，G9981次复兴号智能动车组从清河站发出，冬奥列车首次亮相。北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。
冬奥列车车厢为多功能车厢，配有5G超高清演播室，在列车350公里高速行驶的同时依托5G技术实现超高清信号的超时间稳定传输。在车厢内，使用了智能环境感知调节技术，能够实现车内温度、灯光、车窗颜色等功能自动调节，科技感十足。同时列车配有无障碍车厢，配置了助听系统、无障碍卫生间等设施，提升残障人士的乘车体验，人性化十足。
冬奥期间，在京张高铁车站里，同样出现了智能机器人的身影，有咖啡制作机器人、消杀机器人和清洁机器人等，为冬奥运动员提供零接触服务，更加的安全。冬奥盛会，逐梦冰雪，中国科技为冬奥会提供保障，北京冬奥会必将圆满成功。（揭聪）
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