2016-08-04 20:15　 重庆华龙网

　　

　　在车站村，北青报记者看到，身穿蓝色制服的工人们正在搭建建筑围挡，将半幅马路、双车道全部围起来，并在入口处竖起白底红字的 子：“前方施工，车辆绕行”。一位年纪较大的工人告诉北青报记者，这里就是巴铁试验区，全长300米。“巴铁是橡胶轮子的吗？”北青报记者问道。“不是。你看这条线，”老工人往地上的一条线一指，“我们会沿着这条线向下挖1米深，然后打钢筋混凝土的地基，在地基上铺设铁轨，这边一条，那边一条，”他用手向划着双黄线的路中央一指，“巴铁就在这两条轨道上跑。”据他透露，巴铁正在工厂里加紧制造，等两个月以后，将被以分体部件的形式运送到这块场地，然后用吊车拼装组建成型。

　　

　　首秀将由2公里缩短到300米

　　

　　令人不解的是，巴铁“试跑”路段长度由原来的2公里缩短到了300米。北戴河区政府官网今年4月发布的信息显示：“力争暑期前在北戴河完成2公里的巴铁项目示范区。”然而巴铁公司官网近日 消息显示，第一个巴铁试验路段长度为1公里。然而随后北青报记者到达现场实际探访时却发现，巴铁试走路段长度不过只有300米而已，这其中经过了怎样的测算和调整，巴铁方面未做回应。

　　

　　在工地现场，北青报记者徒步只花了3分20秒就走了完全程，不知道身长22米、宽7.8米的庞然大物，将以什么样的速度跑完这300米的“超短途”，巴铁公司又能从中得到怎样的测试结果。最让人感到失望的是，在这段笔直的村间公路上，既没有拐弯、红绿灯，也没有十字路口等任何道路“科目”，路况与复杂的城市交通相去甚远，巴铁初考似乎也太简单了一些。

　　

　　“听说过巴铁的事，但更多情况不知”

　　

　　奇怪的是，对于被外界炒得火热的巴铁，项目“试跑”地区——秦皇岛市北戴河区区政府相关部门表示：交通局、发改委纷纷表示对其具体施工、试运行情况并不清楚。6月23日，在北戴河区政府宣传办公室，工作人员热情接待了北青报记者，据他介绍，听说过巴铁的事情，也知道将在北戴河区落地，但再多的情况就不知道了。北戴河区政府官网的公开信息显示，今年4月底，华赢集团到秦皇岛北戴河区考察投资环境，双方召开了洽谈会，将尽快签署框架战略协议。但是这份合作战略协议是否已经签署，秦皇岛市政府官网、北戴河区政府官网、巴铁官网、华赢集团官网均没有下文。