2026-10-28 22:21　 中华网

　　停车61分钟，按2小时收费。这种"多停一分钟，多收一小时"的账单，不少车主都遇到过。

　　10月28日，人民日报发文《停车收费要算清"分钟账"》，点名这种"向上取整"的收费方式。多地已经动手改了，改完到底省多少？

　　人民日报在说什么

　　文章直指："向上取整"对经营者省事，却把成本转嫁给了消费者。

　　作者认为，车主吐槽的不是几块钱，而是消费公平、契约对等。

　　文章还提到一个现实变化：电子支付、车牌识别、智慧停车系统普及后，精确计时已经不难。

　　再用"行业惯例"当理由，站不住脚。

　　多地已经怎么改

　　文章列了几个例子：浙江杭州部分公共停车场，已从"向上取整"改为按分钟计费。

　　上海市发改委6月公开征求意见：道路停车15分钟（含）内免费，超出后从开始停放时算起，单车每自然日可享2次。

　　江西南昌、湖南长沙，也在优化城市道路停车管理细则。

　　需要说明：上海这份方案当时是征求意见稿，截至发稿前，我没查到正式施行的公告。

　　广州番禺：账算得最细

　　番禺区发改局的通知，从11月1日起实施，政府网站发了"十问十答"。

　　计费单位从30分钟缩到15分钟。重点区域三档价格，从4元、6元、10元每半小时，改为1.5元、2元、3元每15分钟。

　　单次连续停放最高限价，从132元降到58元。

　　免费15分钟不变，但超过后，前15分钟不再计费。收费时段也提前，20:00后免费，原来是21:30。

　　南沙、合肥：细到几分钟

　　广州南沙今年7月试点：30分钟内免费，之后每5分钟0.25元。

　　原规则是每30分钟1.5元，折算后总价不变，只是把档位切细。8月1日起，试点扩到14处停车场。

　　合肥蜀山区一处商业停车场更细：每分钟0.08元，"停多久算多久"。

　　细算之后，账不是只有一面

　　南沙运营方也坦言，5分钟计费会影响停车场营收，本质上是向车主让利。

　　他们的思路是靠规模、自有平台，以及充电、洗车等配套来补。

　　人民日报也提醒：按分钟计费，不能出现新的不透明。

　　免费时长、计费起点、投诉渠道，都该在入口写清楚。设备老旧的停车场，要尽快升级系统。

　　车主现在能做什么

　　进场前，先看入口的收费牌：免费时长多久，最小计费单位是几分钟。

　　出场缴费时，对一下进出时间和金额。觉得不对，可以拨12315或12345反映。

　　别的城市不用照搬番禺的数字，以你所在停车场的公示为准。