企业投资洼地 川东渝西产业承接的安岳“磁力”

安岳工业园一角。

巳建成通车的内资遂高速公路安岳段。

安岳区位图。

　　这是成渝直线上的一颗明珠。地处四川盆地中心，安岳借势发展为融入重庆的“桥头堡”，2011年生产总值突破180亿元大关，主要经济指标增速在资阳全市拿到4个第一、3个第二，2012年1—6月，GDP实现108.9亿元，同比增长14.9%，“成渝之心”区位优势凸显。
　　这是成渝产业链上的一颗新星。位于成渝经济区腹心，安岳描绘出“一区两都五中心”的宏伟蓝图，“中国柠檬之都”、“中国佛雕之都”正被注入源源不断的动力，山东安德利、深圳华胜展鸿等大集团、大企业纷至沓来。
　　总人口160万，中国西部第一人口大县，2700平方公里的安岳，在空前开放的态势下，对消费、投资需求旺盛，蕴藏着巨大的市场潜力。
　　从成都西博会到广东广交会，都能看到安岳的身影。一路向东，充分开放，安岳没有错过任何招商引资的机会，从成都一直到北上广，足迹遍布全国。
一路向东 深度融入重庆
　　依托紧邻重庆的区位，安岳制定了“融入成渝、主攻重庆”的区域合作战略方针，取得了显著成效。
　　据统计，安岳全县40%以上的水禽、蔬菜、水果都供往重庆市场，安岳粉条占据了重庆火锅市场的“半壁江山”，安岳常年在重庆务工经商者达5万人以上。
　　眼看成安渝高速公路即将全线贯通，成渝“直线”中点上的安岳，开始在“直线”上寻求区域抱团发展。2011年4月30日，位于成安渝高速公路沿线的安岳县、璧山县、大足县、简阳市、乐至县、龙泉驿区、双桥区等川渝两地7个县（市、区），共同成立“成渝直线经济联盟”，共同打造成渝直线特色经济带，加强在基础设施建设、产业发展、社会事业等方面的合作，共同打造成渝经济区战略发展高地。
　　为承接重庆产业转移，位于安岳的渝资工业园应运而生，“以园引企”方式，承接重庆企业组团迁移，坚持走“以企业融入带动产业融入，以产业融入带动区域融入”路子，突出成链引进、集群招商和配套发展。
　　安岳鼓励有基础、有优势的企业敢于竞争、聚集资源，做强做大、占领高端。“我们积极承接重庆产业转移，力争在电子及汽摩配套等产业方面实现强力突破。”安岳县委书记许志勋表示。
　　近年来，安岳积极对接两江新区、天府新区发展思路、产业政策，形成优势互补、配套协作、共谋发展的良性竞争格局。安岳已与潼南县开展柠檬、巨桉造林合作，与隆昌县、荣昌县、大足区、潼南县等达成了联合开发竹资源合作协议，渝西川东八区县参合农民跨区域就医后，携相关资料回本辖区内可按当地定点医院对应等级的相关政策进行报账。
叫响“两都”小果子“结”出大产业
　　这里是宜居胜地，40万亩柠檬汇成中国“柠海”，年产量达30余万吨，柠檬产量、规模、市场占有率占全国80%以上。
　　今年7月21日，“中国柠檬之都号”品牌专列启动，从北京西站奔向成都，安岳柠檬香弥漫2042公里的四川、陕西、河南、河北、北京等地。
　　紧随其后，安岳柠檬融合地域民风，柠檬音乐专辑出炉，柠都大厦、柠都广场成为安岳标志性建筑，柠檬香水、柠檬茶、柠檬酒、柠檬醋融入人民生活的各个方面，柠檬农家乐休闲游成为新的消费热点，具有安岳地方特色的柠檬文化逐步形成。
　　小果子“结”出大产业。这个全国唯一柠檬商品生产基地，产值30亿元，汇聚柠檬加工企业22个，年加工能力10万吨，生产开发了柠檬干片、柠檬油、柠檬果酒、柠檬茶、柠檬饮料等30多个系列产品，产品畅销国内外。
　　安岳柠檬产业局成为全国唯一一个柠檬产业局，安岳柠檬技术研发引领全国，“安岳柠檬”成为中国柠檬第一品牌。
　　这是古老名城，宋代即与三苏故里并称为“东普西眉”，10万余尊唐宋摩崖石佛见证了安岳的沧桑变迁。
　　10万余尊古、多、精、美的唐宋摩崖石佛，上承云冈、龙门，下启重庆大足，在中国石刻史上有不可替代的作用。以东方维纳斯——紫竹观音、世界最长全身左侧卧佛——八庙卧佛为代表，目前有国家级文物保护单位9处，安岳石刻景区已列入全省“东方佛教文化之旅”线路。
　　今年8月中旬，全国旅游景区质量等级评定委员会传来喜讯，“安岳石刻·圆觉洞景区”成功创建国家AAAA级旅游景区。
　　“要依托区域性次级交通枢纽和区域性中心城市建设，着力打造成渝中部特色产业优势发展区，创响中国柠檬之都、中国佛雕之都品牌。”安岳县委书记许志勋说。安岳旨在建设国际石刻文化旅游中心、中国柠檬产研销中心、川渝特色工业集聚中心、川渝绿色农产品配送中心、成渝中部重要物资集散地和物流中心。
缩短时空 1小时“快车道”连成渝
　　今年5月9日，内资遂高速公路通车仪式举行，这条公路让安岳高速公路“零里程”成为历史，川东北城市群和川南城市群步入快速互通时代；该高速公路建成后，沟通成渝、成南、绵遂和国道318、319、321等重要干线公路以及成渝、内昆、达成、达渝铁路；向南延伸至昆明，向北延伸至西安，架构起另一条连接大西南和大西北地区的高速公路快速通道。
　　另外一条在建成安渝高速，预计明年通车，这使得安岳到成都和重庆两座特大城市的时间均为1小时，安岳借此步入发展的快车道。
　　目前，“绵阳—遂宁—内江—自贡—宜宾”城际客运专线有望不久后动工，资安潼广高速公路、绵遂资内自宜城际铁路纳入全省“十二五”建设规划，安岳也正与重庆周边区县共同加快建设断头路、联网路、出境路，加快了融入重庆一小时经济圈的步伐。
　　安岳县委副书记、县长邹明勇说，“按照主攻大通道、决战中通道、奋战小微通道、构建‘内循环’的思路，安岳注重‘大中小微’并举，大力实施综合交通规划，正逐步成为成渝中部区域性次级交通枢纽。”
　　要按照“框架式拉开、组团式建设、跳跃式发展”思路，安岳推进“两化”互动，实现产城一体，快速拉开 60平方公里城市框架，成渝中部区域性中心城市雏形初具。
　　今年5月12日，毗河供水一期工程正式开工，安岳按照规划引领、项目带动、配套发展的思路，统筹推进城乡水利项目建设，发展用水、生活用水、生态用水“三水统筹”区域性水网正在形成。
　　安岳发展“瓶颈”被一一打破，安岳的天然气储量十分丰富，目前正推进其勘探开采和就地加工转化，“大水利、大交通、大城市、大园区、大能源”齐发力，“大安岳”正在成渝直线中点上崛起，并成为成渝中部区位最好、对外资吸引力最强的区域之一。
　　记者 田雪皎