原标题：宇通客车汤玉祥:只有技术领先才能成为行业领导者
提及大客车、商端商务用中巴以及学童校车大家自然关联到了宇通客车，自然就想起了郑州宇通集团总裁汤玉祥和那个传奇般的创业故事。二十多年来，汤玉祥与员工一同奋斗，带领着宇通企业从濒临倒闭的小厂到大企业集团、到上市公司并且一跃成为全球核心客车生产基地震惊了业界，也让汤玉祥的名字被人们牢牢地记住、频繁地出现在主流媒体的版面上。
宇通客车从一个名不起经传的修理厂发展成为稳固地占据着中国高端客车、特别是高端商务车市场霸主的位置，而且也是世界上产量最大的客车生产基地，源于他们过硬的技术。记者了解到，宇通客车更是凭借技术创新和自主知识产权，产品大批量地出口到美国、伊朗、古巴等数十个国家。在欧洲更是有相当高比例的市场份额，众所周知欧洲市场对于客车的性能和安全高，而宇通能够顺利地进入欧洲市场，由此可见技术实力的非同凡响。
客车行业在我国一度被认为是高技术产业中的低技术行业，虽然企业众多但是均不具备自主开发的能力，在大家都安于做好一个组装工厂的时候，汤玉祥却逆势而为。“只有技术领先才能成为行业领导者。”这样的话汤玉祥不止一次在媒体采访时提起。
因而在研发资源的投入上面宇通从来都不含糊，在2000年4月宇通企业就组建了国内 博士后工作站，用以指导宇通产品的设计、开发和生产。在研发资金的投入上面汤玉祥更是大手笔，据了解，宇通企业每年用于研发的经费达到销售收入的4%，同时拥有 技术中心以及先进的整车电镀用电泳生产线。
“在自主研发上，我不怕投入，要做中国客车第一，你得有真功夫”、“我们能够做好，是因为下的功夫多一些”汤玉祥始终都有这样的理念。在国内大多数大型乘用客车在用市场换技术时，宇通客车早已走出国门，用技术攻占获取市场份额。
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