新帕萨特最大的改变是它的配置已经达到了L2+级别的辅助驾驶,目前市面是没有真正达到L3级自动驾驶的车辆的,所以L2+已经是当下主流配置中较高的自动驾驶级别了。
新帕萨特的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统涵盖了包括ACC、车道保持、车道偏离预警、自动泊车、主动刹车等功能。在特定的情况下,ACC与车道保持同时开启,就可以交给系统操控速度和方向。新帕萨特会根据实时路况智能跟车,与前车保持安全距离,根据前车的情况智能加速或减速。同时还会在车道内控制车辆方向,让车辆始终保持在车道内行驶。在市区若车辆检测到障碍物而车主没有进行刹车的话,它便会介入操作,主动刹车,避免因视觉盲区或不注意观察路况而造成危险,便捷的同时大幅提升了安全性。
星空格栅的前脸无疑是年轻人青睐的风格,以星空元素为主大面积覆盖,在大众logo的中间横穿一条一体式灯带,连接两侧的矩阵式LED大灯。下方中网由一条银色的细条装饰包边,新潮中又不失精致。
经典点阵式格栅更倾向于商务人士或喜爱经典造型的人群,四条点阵式的横向饰条中,穿插着贯穿式的长灯带,在满足怀旧情怀的同时还能跟随当下的审美潮流。
新帕萨特的侧面线条从前大灯一直延伸到后尾灯,简洁干练,溜背的设计更偏向轿跑风格,整个线条流畅贯通,十分赏心悦目。
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