2013-02-05 16:50　 川北在线编辑部

川北在线讯 据中国之声《新闻晚高峰》报道，近期，多位江苏苏州的出租车司机拨打央广新闻热线400-800-0088反映，他们接到出租车公司的通知：不允许将营运出租车作为自己的交通工具开回老家，违反者将开除并扣除2万元的押金。

这条规定让不少春节期间计划开车回家的“的哥”有点措手不及。司机们有着怎样的难处？出租车公司又出于怎样的考量呢？

江苏苏州的刘师傅（化名）供职于新昌的士有限公司，几天前在他出车时，GPS上显示出这样一条来自公司的通知：“不允许将营运出租车作为私用开回老家，否则将扣除押金2万并开除。”

刘师傅：我去年就是这样回家过春节的，很多同事都是这样。但是今年的规定特别死，如果我们私自把车子开回去，就要扣除2万元违约金，还要被开除。

刘师傅说，目前苏州市只有这家公司出台了这样的规定。他觉得开着出租车回老家其实相当于“包了自己的车”，而且每天该给公司的三百多元份子钱也不会少，为什么就不能把车开回老家呢？

刘师傅：我们的份子钱每天都会给公司。我们在外面辛辛苦苦工作一年，来回也很不方便。如果不行就只能转车回去，从苏州到南京，然后再买票到苏北的票，至少要7、8个小时。

公司称是客管处命令 客管处称没有下发规定

对于这个遭到部分出租车司机质疑的规定，新昌的士有限公司的工作人员表示，这是苏州城市客运交通管理处的要求。

的士公司工作人员：这不是公司的规定，是上级客管处下达的命令，所有的驾驶员不能再春节期间开车回老家，否则肯定要受到严重处理。

记者随后联系了苏州客管处，工作人员表示并没有下发相关规定，但如果是出租车公司的内部管理规定，他们也不会干涉。对此，新昌的士有限公司的夏经理表示，出租车时营运车辆，不是给司机个人使用的。

夏经理：我们是出于多方面考虑，我们是用来运营的，不是给司机个人使用的。所以我们不是今年才这样，一贯都是这样。再说，春运期间工作还是比较繁忙的，出租车要为其他乘客服务，不是给司机个人使用，这是营运车辆。

上个月，广州市客管处也出台了这样的要求：“凡广州市籍的营运出租车，承包司机春节期间一律不得擅自驾驶自己承包的营运出租车回乡，否则注销承包合同。”在部分外地“的哥”眼中，这样的规定在春节返乡的大背景下显得不那么有人情味。

硬性禁止无法解决春节空岗压力

对此，中国之声特约观察员叶海林表示，从保证公共运营车辆的出行率角度，他并不支持司机开出租车回家过年的做法。

叶海林：这个车的确不是出租车司机的个人财产，他是以承包和租赁的方式向出租车公司取得运营权的。出租车跟公共汽车在性质上是一样的，如果出租车司机以交份钱为理由换取这几天不营运的方式，从公共交通服务的角度的确有不合理之处。

叶海林同时指出，虽然运管部门和出租车公司出于安全和保证运力的角度，出台禁止司机开出租车回家的规定，但是这样生硬的做法并不能解决节日期间的空岗问题。