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辽宁舰女舰员解开神秘面纱 处理钓鱼岛问题无须航母

2012-09-26 14:23  时评界
  9月25日,中国第一艘航母入列,引发国内和国外一些媒体关注。有的外媒甚至大肆渲染中国的军事威胁、改变地区军事平衡等言论。还有一些人谈对收复钓鱼岛有多大的作用,其实中国第一艘航母,不会像一些人想想的那样有多大的战斗力,处理钓鱼岛也用不着航母。

  要说玩航母,日本人比中国要早整整一百年,早在1911年,日本就开始建造航母,到1945年太平洋战争结束为止,先后建造了29艘航空母舰(其中有4艘已经下水但未完工)。此时日本的航母可谓是强大万分,但仅中途岛一役,日本就损失了赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号4艘。翔鹤号在马里亚纳海战中被美潜艇击沉,瑞鹤号、千岁号、千代田号、瑞凤号在莱特湾海战中作为小泽舰队的诱饵被击沉;飞鹰号在马里亚纳海战中被击沉,大凤号在莱特湾海战中被击沉,信浓号1944年11月被美军击沉。日本人知道不能迷信航母,中国人更应该知道。

  从上个世纪初期,日本已经是世界上造船技术最强大的国家之一,航母的制造技术更是炉火纯青。尽管战后国际社会对日本军事建设一直严格限制,但也没有阻挡住日本对海军舰艇的开发制造。二战”以后,日本自卫队未装备过航空母舰。为加强舰载直升机的使用,1998-2003年期间,日本陆续装备了三艘“大隅”级两栖攻击舰。这型舰满载排水量1.4万吨,采用直通甲板布局,外形颇似航母,当时就已有媒体称之为“轻型航母”和“准航母”。

  2009年“日向”号新型直升机驱逐舰服役,该型舰也就随之被称为“日向”级。虽然自卫队将“日向”级定位为“直升机驱逐舰”,但这艘满载排水量1.9万吨、长197米、宽33米、高48米的大型直通甲板军舰,无疑已经符合直升机航母的标准。与此前的直升机驱逐舰相比,“日向”级搭载直升机的数量大为增加(从3架增至11架)。

  早在2010年,日本政府就批准了下一代“直升机驱逐舰”预算,根据日本对服役前军舰的称呼惯例,这型舰以平成纪年法而被暂命名为“22DDH”,但其尺寸和排水量已超过了日本“二战”时期的部分正规航母,也超过了目前意大利、西班牙、泰国等国家装备的轻型航母水平。为应对近年来东亚形势的变化,加强海上自卫队夺取制空权的能力,日本国内也在研究是否将为22DDH配备固定翼舰载机,如美国的F-35B型短距起飞/垂直降落战斗机等。这样一来,22DDH将成为不折不扣的航母。

  从以上的情况来看,日本在海军舰艇的研发和现有状况上,都存在着巨大的优势,但是,现在的世界军事对抗已经不是二战事情的情况了。二战时期,战争打得的钢铁和石油,而现代战争打的是信息战,只要能将对方的指挥信号切断,再强大的航母、再牛X的战机,都将成为无头苍蝇。随着天宫对接、中远程导弹的不断列装、第十五颗北斗卫星成功发射,中国在信息战和远程打击上的话语权越来越大。

  此外,中日之间的钓鱼岛之争,尽管是争,但两国政府尚未达到想开战的高度,毕竟和平共处才更符合两国利益。

  作者:陈默
[责任编辑:毛青青]
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