首都机场否认乘客性侵空姐 北京飞多伦多航班5小时后返航(2)
2015-08-21 19:20 新京报
警方调查称机上未发生“性侵”
加拿大航空新闻发言人菲茨伯特里克在回复媒体采访的电邮里称，这架飞机从北京飞往多伦多，飞机起飞2小时后，因机上发生乘客滋扰事件，飞机被迫折返北京机场。事件其后交由当地执法部门处理，“由于有关事件已进入司法程序，加航不便透露详情。”
昨日下午，首都国际机场公安分局相关人士表示，肇事者为马姓男乘客，持有绿卡。事因空姐发餐时餐车碰到了他，双方因语言交流不畅导致发生纠纷。马姓乘客 推撞餐车，空姐遂愤而向机长投诉，机长认为情况或不可控，决定返航。对于网传“性侵”的说法，公安机关调查表明，机上并未发生“性侵”。
上述相关人士还称，双方冲突并不激烈，没有出现撕破衣物现象，双方身体也没有抓痕，但导致飞机返航，情节比较严重。目前，该男子因影响航班正常秩序，被警方处以行政拘留10天，罚款500元的处罚。
据机场公安分局相关人士介绍，当事空姐年纪较大。另有媒体报道，这名空姐已60岁。
追问1 机长决定返航出于什么考虑？
“机组的决定是正确的。”中国航空法律服务中心首席专家张起淮表示，根据目前新闻报道来看，只是乘客和空姐之间发生的一个小冲突，但由于这是飞行时间 长、飞行距离远的国际航线，因此不排除事态可能升级和发展为重大的、甚至危及飞行器安全的行为。“万一事态升级，如果飞行途中是海洋、荒漠等，再选择备降 就困难了。”他认为，在距离起飞地点不远时返航，是恰当的处理。
对于网友质疑的“为什么不把当事旅客制服，降落后再交由加拿大警方处理”，张起淮认为，远距离飞行难以保证当事乘客不受到人身伤害，因而返航也是对当事乘客负责。
追问2 航班中途返航造成多大损失？
张起淮根据机型大小、机上乘客、飞行时间等综合分析评估后认为，此次飞机返航备降的损失大约在20万-30万元左右，包括油料损失、乘客安置费、飞机磨损费、机场使用费、起降费等。
[责任编辑:莫小烟]
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