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起亚前三季度销量创新高,成销量第四高车企

2013-11-01 11:39  互联网整理

现代-起亚今年前三季度其累计全球销量达到550万辆,同比增长,有望超过雷诺-日产联盟,成为销量第四高车企。

    累计销量方面,现代-起亚前三季度在中国销售了1,161,276辆新车,较去年同期攀升25%。现代汽车前三季度在华累计销量为760,916辆,同比增长28%;起亚汽车同期在华销量达到400,360辆,同比提高了20%。

  现代销量

  根据现代公布的数据,今年前三季度其全球批售销量(Wholesales)3,500,022辆,去年同期3,183,516辆,今年同比增长9.9%。

  前三季度现代全球零售销量(Retail Sales)为345.0万辆,去年同期320.9万辆,同比增长7.5%。

  此前现代汽车销量快报显示,前三季度不含CKD车辆全球销量为3,492,705辆,去年同期3,178,222辆,同比增长9.9%。其中在海外销量从2,696,645辆同比增长11.8%至3,013,855辆,在韩国本土销量从481,577辆同比微跌0.6%至478,850辆。

  起亚销量

  起亚日前公布的第三季度财报显示,今年前三季度该公司全球出厂销量(Ex-factory,可视为批售销量)达到207.5万辆,去年同期200.9万辆,同比增长3.3%。

  前三季度起亚全球零售销量207.4万辆,去年同期203.4万辆,同比增长2.0%。

  根据起亚销量快报,前三季度同比增长1.9%至2,074,196辆,去年同期2,034,787辆。

  有望超过雷诺-日产

  综合以上数据,现代-起亚集团今年前三季度总销量(批售/出厂销量)为557.5万辆,较之去年同期的519.3万辆,同比增长7.4%。零售销量则从524.3万辆同比增长5.4%至552.4万辆。

  根据计算,前三季度现代-起亚占据全球车市的8.8%份额,超过去年同期的8.6%大约0.2个百分点。现代-起亚计划将所占全球市场的份额提升到9.0%,不过今年可能将存在一定难度。今年8月份,现代韩国工会部分罢工,对其销量产生了负面影响。

  但即便9%的市占率目标无法实现,现代-起亚仍有可能在全球车企销量排行榜上更进一步,超过雷诺-日产联盟位居第四。雷诺-日产联盟尚未公布前三季度销量,但根据盖世汽车网总结车企官方数据,计算出该联盟前三季度全球销量为5,556,701辆,略低于现代-起亚。不过倘若将伏尔加计入,则前三季度雷诺-日产-伏尔加联盟总销量为595.4万辆。

  今年上半年已经出现类似情况:雷诺-日产销量被现代-起亚小幅超越,而加上伏尔加后,雷诺-日产-伏尔加保持了全球第四的名次。

  雷诺-日产-伏尔加集团上半年在全球范围内总计销售了4,091,600辆汽车,去年上半年全球总销量为4,236,700辆,因而同比下滑3.4%。如果不计伏尔加销量,则雷诺-日产上半年累计销量为3,827,353辆,同比下滑3.2%,去年同期销量3,953,463辆。

  现代汽车集团上半年全球累计总销量为3,836,457辆,较之去年同期的3,578,875辆,同比提升了7.2%。该数字高于雷诺-日产,而低于雷诺-日产-伏尔加。

  关于全球市占率,现代表示,得益于在中国市场的表现,以及在土耳其投产现代i10(预计产能扩充100,000辆),加上在巴西推行三班生产,仍然有可能达到9%的目标。

[责任编辑:毛青青]
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