据英国路透社2013年11月11日的消息,现代汽车集团表示,其研发总裁权满植,以及另外两名高管由于频繁出现的质量问题而辞职。现代公司希望在关键车型发布前保持良好的声誉。
现代汽车公司在韩国、美国和其他国家进行了一系列的召回,国内消费者对质量问题的投诉也时有发生,所有这些都有损其声誉。
权满植担任研发总裁只有一年多时间,曾主持了新款劳恩斯 轿车的国内媒体见面会。现代还替换掉了两个负责工程和电子技术的高管,作为其 人事重组的一部分。他们以辞职来 “承担一系列质量问题的责任, ”现代汽车在一份声明中说到。
这一人事变动正值现代集团努力提升品牌形象,却接连遭遇车辆质量问题,并在韩国、美国等市场展开一系列召回之际。除了研发总裁权文植以外,该集团另外两名高管也已辞职。
去年11月份,现代与起亚汽车承认多款新车在美国市场的燃效标定存在虚高现象,涉及规模达上百万辆汽车。而权文植在此事件之前不久刚刚出任研发总裁,截至日前引咎辞职刚刚一年有余。
此外,另外两名辞职的高管负责的业务为工程与电子技术。现代在一份声明中宣称,以上两名技术高管的辞职是为了承担一系列质量问题的责任。
现代汽车上周宣布将在美国扩大Genesis的召回规模,使得该车型在美国与韩国本土的召回数量增至接近15万辆。而在今年4月份,现代与起亚宣布了针对北美市场的三起召回,召回规模总计达到220万辆。
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