2015-05-25 14:24　 搜狐

　　合资自主品牌或许有人认为是个怪胎，而实际情况也确实是为应付国家汽车产业政策的举措。目前推出的合资自主产品，基本都是将淘汰的合资车型，减配降价后换一个品牌再卖。

　　当然，即便如此，其中也有几款车性价比不错，值得考虑。

　　1、东风本田思铭

　　

　　

　　思铭是本田第八代思域的换标版本。该款车除品牌变化和后尾灯之外，其他地方的变化非常小，而且基本没有进行减配。这是非常难得的。

　　思铭全系均为本田的1.8L发动机，有手动挡和平行轴5AT自动挡。前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架。从动力系统到底盘悬架到做工用料，均与八代思域一致。

　　2015款思铭一共三款车型，一款手动挡和两款自动挡，指导价9.99-11.69万元。市场上有0.5万元左右的优惠。

　　相比八代思域同配置车型，思铭在没有减配的前提下，价格降低了约2万元，值得考虑。

　　2、东风日产启辰T70

　　

　　

　　启辰T70为基于日产逍客开发而来的车型，底盘和动力系统与日产逍客一致，外观和内饰重新进行了设计。

　　相比日产逍客，启辰T70的车身尺寸更大，而且配备了后防撞梁。

　　启辰T70指导价为8.98-12.78万元，这个价格与自主品牌持平，比起逍客的差价相当巨大。T70的三大件并未减配，加上更大的车身尺寸，还是值得购买。但全系无ESP是其硬伤！

　　3、宝骏630

　　

　　

　　宝骏是上汽通用五菱的合资自主品牌。宝骏630是基于别克凯越的平台开发而来，但底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式。

　　宝骏630的外观由泛亚设计，整体还是比较耐看。车身尺寸也是标准的紧凑型车。

　　目前2014款宝骏630仅有1.5L发动机一个动力，除手动挡外还有6AT自动挡，与凯越、科鲁兹和英朗的6AT变速器一样。