罗小伟：校车事故不能只问责校方

　　平安夜不平安，贵溪11名孩子永远离开了我们。灿烂的小生命就这样撒手离去，留给亲人无尽的悲痛和哀思。
如此凄惨的事故，接二连三的刺痛我们的心灵。孩子，这些幼小的小花朵，应该在安全的环境下生活成长，应该得到呵护关爱，却成为黑校车的牺牲品。这些可爱的孩子，生命还未绽放过，却被这样残冷的方式折磨而去。孩子的悲剧，我们不应该停留在哀思，我们要反省，找出问题的根源。不能让这些可爱的生命白白流逝，不能让悲剧再次上演。
　　校车事故就像一首永不停息的循环歌曲，成为社会的一部分。甚至在频发的校车事故的影响下，民众产生一种新闻疲劳。校车事故成为见怪不怪的事，一种不得不接受人祸捉弄的命运。我们哀歌，是孩子从未有过的安全，我们呐喊，是孩子从未有过的往昔。可悲的是，我们知道这是人祸作孽，家长却无能为力。这些家长不得不接受现实的不公，提心吊胆的盼着孩子安全回家。
　　孩子，是一个家庭的精神支柱，是国家的未来。如果社会连孩子的安全都无法保障，社会谈何进步发展，家庭谈何幸福和谐。一个国家对孩子的态度，也是对这个国家未来的的态度。对于这些离去的小生命，我们都要说声，“孩子，对不起”。亲爱的孩子，天堂里没有车来车往，在那里你们可以安全的上学。
　　每一起校车事故背后，都有学校对学生安全责任的失守，都有当地公权部门的长期不作为，这几乎成为一个定式。可是每一次事故发生后，都是司机问刑，金钱赔偿，对辖区幼儿园展开全面排查、取缔非法幼儿园处理路径。在这次贵溪校车事件中，幼儿园园长第一时间被拘留，金钱赔偿立即达成，可笑的是，负责此事的政府部门人员可以安然无恙。如果当地的监管部门对这些未经审批的幼儿园依法关停，会出现今天这样的悲剧吗？如果说该幼儿园是这场事故的主犯，那监管部门就是从犯。这种处理方法显然不合理。
　　如今校车事故之所以频发最大问题的是问责体系只落实到幼儿园，公权部门人员逍遥自在。正是因为缺少监督托底，才会使质量问题的校车、无驾照司机、超载现象成为可能。只有让监管部门得到严厉的惩罚问责，甚至刑法问责，才可以保证校车的安全。要把校车安全纳入官员政绩考核升迁机制，落实严格的校车问责制度。
　　尽管导致校车事故的原因有千百种，但是监管无疑是最重要的。如果监管这道最后防线缺位，即使财政投入再多，政策出台再多，效果都会跑偏。没有什么比生命可贵，没有什么比失去孩子伤心。不能再让孩子经受这种磨难了，给孩子安全生存，是政府的职责。