昨天在东纵快速路上，一段废弃铁路旁的杂草起火，市民立即报警。消防员赶到现场将火势控制住。记者赶到现场，火势已经基本控制住。事发地距离东纵快速路与华龙道交口比较近，起火杂草位于一段铁路旁，铁路位于快速路双向车道中央。据目击者杨先生介绍，这是一段已经废弃的铁路，事发时火势较大。经过消防员努力，火势于大约10分钟后被控制住。消防员在清理完现场并确认没有余火后撤离。目前起火原因正在调查。（7月4日 《今晚报》）
废弃的铁路专用线、信号灯、铁路道口，当它们不再使用，已然成为城市交通的绊脚石。如果废弃铁轨早已丧失了铁路本来的功能,那么就变成影响市民出行的“拦路虎”。笔者认为，一些废弃铁路线已然成了历史遗留问题。这些铁路一旦脱离了管理，存在着各种隐患。
笔者呼吁，铁路部门应该行动起来，早些决定这些铁路专线的命运，或拆除或重新利用，切不能让它们扰乱大家的出行生活。如果一旦要处理废弃铁路线，需要动用大量人力、财力，不可取。反而如果它们能巧妙利用起来，一定会成为一处景点。
据了解，国外对于废弃铁路线是多以重新再利用来决定他们的命运，或许改建成为花道，或许成为旅游观光线，休闲的跳上一趟这样的铁路线上缓缓开过的小火车。
其实，废弃的铁路可以被改造成旅游度假线，满足许多游客在节日期间的需求，也可以成为连接相邻城市的方便线，还可以成为货物的运输线。笔者认为，只要稍加利用，就会成为铁路线周边居民的便民贴心线，甚至成为这个地区经济增长的保障线，也让废弃铁路“旧貌换新颜”重新给予生命力。（王芳）
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