近日，中国铁路总公司经向中国保监会备案，自2015年11月1日起，铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务（一下简称铁路乘意险），旅客可自愿投保。（中国铁路总公司）
笔者认为此举大大方便了广大旅客。众所周知，自2013年1月1日起，火车票价中不在包含旅客意外伤害强制保险费用，乘客铁路旅程中的人身安全保险经济保障出现空缺。出门在外，旅途中难免会出现这样或那样的意外，如果这些伤害在责任人清楚且有赔偿能力的时候，那么出现意外伤害后自然容易处理，如果是铁路部门的责任，铁路部门也会积极的进行救治和赔付。但是，若一旦涉及到责任人不清、第三方责任人逃脱等其它情况时，旅客索赔起来就颇有难度，旅客的权益就无法得到有效保障。
笔者曾在一个二等客运站从事过客运工作，在实际工作中就遇到不少这种情况。记得，有一次旅客在列车上被其他旅客不小心烫伤，自行协商后肇事旅客赔付一笔现金后不再追究责任。而事后该旅客去医院治疗费用却大大超出了赔偿款，肇事旅客却一走了之再也无法联系，那位被烫伤的旅客便天天去铁路部门扯皮，想要铁路部门进行赔偿，铁路部门也很委屈，出于人道主义考虑，对医药费先进行了垫付，保留向第三方责任人索赔的权利。如果有了铁路乘意险，只需3元保费，就可以最高保障30万元的意外身故、伤残、和3万元意外医疗保险金，事例中那位被烫伤的旅客的医疗费用也就自然有了保障。
铁路部门推出乘意险服务，笔者认这是中国年铁路总公司主动适应市场，及时弥补取消旅客意外伤害强制保险后的保障空缺，既可以取得经济收益，更方便了广大的旅客出行，乘意险的推出为旅客乘坐火车旅行提供了一项增值服务，这是铁路便民利民服务的新招。
不过铁路乘意险刚推出不久，难免存有疏漏，笔者认为，铁路部门应强化对有关人员进行相关业务的培训培训，完善理赔流程，使旅客在出现意外伤害后第一时间能够得到高效、公平、合理的救助理赔，提升旅客的服务体验；另一方面，铁路部门还应结合今后乘意险实际理赔中遇到的问题，对乘意险的细则不断完善，使之真正的成为广大旅客安全出行的保障；最后铁路部门应在售票窗口、候车室等铁路营业场所以及新闻媒体上对铁路乘意险大力宣传，广而告之，让广大旅客真正知道、了解这一便民服务。自中国铁路总公司成立以来，铁路部门为迎合旅客多样化的出行消费需求、不断推出便利化、个性化的便民服务措施，我认为铁路部门出的是新招、实招、好招。让我们期待铁路部门的下一招。 石玺 黄清若
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