13日下午,从铁路部门获悉,当天全国铁路发送旅客1030万人次,再创春运旅客发送量的历史新高。(2月14日 新华网)
在中国,春节最受关注的传统佳节。“一句过年、一念回家”,正是有了这样的盼头,再艰难的旅程都挡不住和父母妻儿团聚。春运,是个老调常谈的话题,而铁路是个大众化的交通工具,如今的高铁又大量投入运营,且具有安全、便捷、舒适、准点等优势,所以依然是广大民众出行的首选,这无疑给铁路春运的安全出了一道大难题。“候车室变得人山人海,站前广场拥堵不堪,售票窗前的中国式长龙,甚至还有那些极具职业特点、畏首畏尾、贼眉鼠眼的“黄牛党”在车站周围游荡……”。
为了应对节后的返程高峰,铁路部门积极采取应对措施,要求窗口服务单位全员上岗,重点岗位增派工作人员、张贴引导揭示等方式,加强安全宣传和疏导,方便返程旅客快速有序进出站。此外,还要求其他单位全面加强对各项行车设备、融雪设备的检查维护,备足除雪机具和人员;加强对设备线路和重点地段、关键处所的巡视检查力度;强化运输调度指挥,严格执行不良天气下行车安全措施,保障设备正常运转和使用,确保列车运行安全和良好的运输秩序。因为每一位铁路人都知道,不管人再多、路再远,它都离不开“安全”二字。
春节是一个让人回家时归心似箭,大箱小包,总想着一口气都把全年的收获带回家;返程上班时,领着父母妻儿的嘱托关爱,恨不得把家乡特产全部带走。就是因为这样匆忙的心理,很多人却忽略了安全问题,有携带易燃易爆物品的、四肢乱跳的、管制刀具、仿真枪支等等,可谓花样百出,不胜枚举。而车站、车厢是一个相对集中的公共场合,人员多、物品多,一旦把违禁品带上车而导致险情发生,后果将不堪设想,旅客发生安全问题谁能买单?
不管旅客是回家团聚,还是返程上班,只有履行好自己的职责与义务,只有时刻把“安全”记心中,才能心系旅客,想旅客之所想,努力为他们创造出一条平安的归途大道。文/邓力
[责任编辑:青青]