“果断”成为铁路改革的杀手锏
2016年，“供给侧改革”成为了一个炙手可热的词汇，用通俗易懂的话来讲就是从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，提高全要素生产率，最终促进经济社会持续健康发展。面对中国经济当下的困局，供给侧结构性改革成了各行各业的当务之急，铁路首当其冲。
本月9日，铁总明确表示，为了贯彻落实中央关于推进供给侧结构性改革的部署要求，进一步满足人民群众日益增长的客运服务需求，近期，铁路部门在认真听取两会代表委员意见建议、广泛征求社会各界和广大旅客意见的基础上，决定开展“铁路客运服务质量年”活动。
在中国社会转型发展的大背景下，铁路部门对服务质量改革把握的非常灵敏，十分果断，铁路作为全国的交通命脉，而总公司当即响应号召，开展质量年活动的速度展现了改革的态度和决心。
事实上，铁路部门对于细节服务的响应和更新也十分有效率，比如前两个月，有舆论吐槽高铁上的餐饮服务，铁路部门便立即回应“保障15元盒饭不断供”；有网友反映网上黄牛太多，车票难抢，铁路部门便又更新了身份实名验证。把握实时需求，并立即形成响应的措施出台，在铁路部门的行动下，得到了良好的说明，仔细回想，发现那些“摩托大军返乡高铁专列”、“高铁线上的加开普速列车”等等，都是恰好的雪中送炭，这可不是巧合，而是铁路部门心有百姓的“应激表现”。
相比其他，此次“铁路客运服务质量年”活动中还有一个非常重要的举措，那就是在铁路部门5月的大调图。这次的调图，将以京沪、京广高铁为主骨架，重新编制了高铁运行图，大量增开动车组，让铁路网延伸下的城镇居民能够切切实实用到高铁，把各旅游点尽可能串起来，让百姓在出行更方便、轻松，并同时增加幸福指数。
是的，“铁路客运服务质量年”是“供给侧结构改革”的当即呼应，那么铁路部门的“5月调图”则是“铁路客运服务质量年”的立竿见影。
果断，是铁路部门改革的杀手锏。
铁路部门的改革，不仅仅是供给侧结构改革，更是百姓民生的改革。但究其中心，无非是“为人民”三字，更是对人民信任的不辜负。相信铁路部门，“改革乱麻”还需“果断快刀”来斩。（杨洲）
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