“军人优先”不能当做挂在嘴边的口号
徐先生诉称，2016年3月4日上午10时15分，其到北京北站售票处2号“爱心售票窗口”购买当日北京至本溪的伤残军人优待票，该售票员要求徐先生排队，徐先生出示了其伤残军人证，并要求售票员按照《军人抚恤优待条例》的要求，给予其优先购票，被售票员拒绝。（5月7日《人民日报》）
在车站、银行、医院、公园等公共服务场所，“军人优先”的牌子总是随处可见，体现着国家对军人群体的充分尊重，以及军人作为一种职业在社会上所享有的崇高地位。但是，挂在墙壁上的牌子并不能左右民众的情绪。现实生活当中，“军人优先”在很多情况下变成了一种挂在嘴边的口号，喊完之后随即就被束之高阁，无人问津。
上文提到的徐先生的遭遇，绝不是个例。然而，伤残军人在火车站优先购票的请求被拒，终究有几分意外。早在建国之初，铁路还是中央军委下属的单位，即使后来独立，铁道兵也曾作为一个独立军种为新中国的铁路建设事业做出过大量的贡献，在现在的铁路从业群体当中，仍有相当数量的职工是由部队转业而来。这样一个和部队、和军人有着千丝万缕关系的单位，发生有违国家“军人优先”政策的问题，充分暴露出我们的社会对军人的冷漠已经到了何种境地，“优先”变成一纸空文。
陈然，军人作为社会大家庭的一员，遵守基本秩序是其不可推卸的责任与义务，但是，肩负国防重任、守护国民安全的军人却绝不是其中最普通的一员，他们是当今和平盛世背后的坚强盾牌。98抗洪、四川汶川地震、天津滨海新区爆炸等自然灾害、灾难面前，哪里最危险，军人就冲向哪里。实际上，军人优先更有其优先的客观原因。一般情况下军人不得外出，凡是军人请假必事出有因，哪怕外出看病也有时间限制。
作为大众化交通工具的铁路，履行好“军人优先”这一国家法定政策十分必要。北京北站发生的问题，很多公共服务场所都曾遇到，铁路部门在反思己过的同时，可以将其当做推动自身依法治企、主动践行“军人优先”的契机，在全民范围内掀起“拥军爱军”的热潮，如此不失功德一件。（石华）
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