大调图让人民生活更美好
5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100对、普速列车1200多对，旅客列车较原图增加近300对，铁路运输能力增长近8%。（来源：5月15日人民网）
调图或许对经常出游的旅客来说并不是什么新鲜事，因为铁路每年都会根据旅客出行需求而进行或大或小的调整。但据笔者了解，此次铁路实行的新运行图，是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。
如果按新的运行图计算，自15日零时起，我国铁路旅客列车日开行总数将达到6800余趟。也就是说，在960万平方公里的土地上，每隔12秒就有一列火车从全国某个城市的某个车站开出。同时，此次调图打破了直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开中小城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点，多停小站，将进一步改善中小城市间的交通条件，便于沿线群众出行。此外，为了满足夜间出行旅客的需求，铁总还在京沪、京广、京杭、广深、贵广等贸易往来较为频繁的高铁线路增开夜间动车组列车100余对。
在笔者看来，此次调图，对于铁路自身来讲，是其在经历了政企分割的“阵痛”后，调整发展模式，主动适应市场需要，延伸铁路发展触角，进一步寻找发展空间而采取的重大举措。而对于社会而言，它是国民全面实现“安全出行、方便出行、温馨出行”的另一个重要开端，更是铁路发挥主体意识，践行“人民铁路为人民”宗旨，服务地方百姓，带动区域经济发展而采取的有力行动。所以，我们有理由相信，在当今铁路和人民生活高度融合的大时代下，我们的生活一定会因铁路的不断发展而变得更加美好！（付大伟）
[责任编辑:毛青青]
