高铁以质量进军新马高铁
中国铁路代表团由盛总经理率领，中国中车股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司和多家提供融资的银行代表一起随行，其阵容不可谓不壮大，这足以显示出中国包括中铁总在内的中国公司对新马高铁项目的重视程度。
“新马”高铁吸引了日本、韩国以及欧洲公司等多个国家参与竞标，其竞争不可谓不激烈，但中国铁路代表团以其成本低、融资方案合理、且中国中铁和马来西亚依海控股有限公司组成的联营体成功收购了吉隆坡中心地区“大马城”项目60%股权等优势，在这场竞争中还是很具优势的。
从地理位置上来看，新加坡和马来西亚同属南亚地区，两个国家都具有非常丰富的旅游和文化资源，而新加坡也是世界上吞吐量较大的港口之一，两国在世界交通格局和经济体系中都具有一定的发展前景和战略地位。
新加坡、马来西亚和印度尼西亚共同管辖着被誉为“海上生命线”的马六甲海峡，是连接印度洋和大西洋的海上枢纽，我国85%以上的石油多数经由马六甲海峡运往回国。因此，新马高铁的建设将打通其要塞关隘将对我国扩大地缘战略、优化海陆通道起到良好的推进作用。
若新马高铁的订单能够成功被中国签约，那将进一步推动“中国造”的高铁走出去的前进步伐，极大提升我国在整个东南亚和南亚的商品运输和经济发展中的影响力和话语权。随着“一带一路”战略的稳步推进，中国高铁将会让更多人民享受到速度来给他们的交通红利。（程鹏）
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